何鹏
　　高超声速技术是美军用于增强未来大国竞争优势的一个主要优先发展技术。“空射快速反应武器”（ARRW）作为一种高超声速武器，则是美国空军正在面向未来军事竞争而发展的主要高超声速武器之一。该武器项目于2018年启动研发活动，计划用4年时间即在2022年实现服役。
　　项目基本信息
　　项目名称：空射快速反应武器Air-Launched Rapid Response Weapon，ARRW
　　型号：AGM-183A
　　挂载平台：B-52H
　　承包商：洛克希德·马丁公司
　　立项时间：2018年
　　预计服役时间：2022年
　　飞行速度：6.5~8马赫（平均速度），20马赫（最高速度）
　　射程：至少1000英里（约2414千米），飞行仅需 10~12分钟
　　项目概况
　　“空射快速反应武器”（ARRW）是洛马公司为美国空军设计的下一代远程高超声速导弹，计划于2022年实现早期作战能力（EOC）。ARRW是在DARPA的“战术助推滑翔”（TBG）项目第二阶段基础上开发的助推滑翔型武器，具有更小的体积，使B-52轰炸机能够携带两倍数量的该型武器。
　　为了达到高超声速，AGM183A导弹由一个带有尾翼的固体燃料火箭助推器和一个无动力的助推滑翔飞行器组成。当火箭助推器飞行到特定的速度和高度后，楔形的助推滑翔飞行器将继续以高超声速奔向目标。
　　项目时间线
　　2018年8月，美国空军授予洛马公司价值高达4.8亿美元的合同，其内容包括ARRW的关键设计评审、测试和生产准备支持，合同周期五年。
　　2019年6月12日，美国空军在加州爱德华兹空军基地成功完成了AGM-183A“空射快速响应武器”原型机在B-52轰炸机上的系留飞行试验。本次试验使用的ARRW原型机仅安装了试验传感器，并未安装战斗部，由B-52外挂进行系留飞行试验，试验全程未进行武器分离。
　　2019年12月，洛马公司获得9.98亿美元合同，进行ARRW关键设计审查（CDR）、试验和生产成熟度保障，并于2020年2月顺利通过审查。根据空军预算，2021年，美国空军在ARRW项目中的预算经费约3.82亿美元。
　　2020年8月8日，美国空军再次成功完成AGM-183A“空射快速反应武器”的系留飞行测试。在这次测试中，挂装的AGM-183A IMV-2（仪器测量模型）成功地将遥测信号和GPS数据从导弹传输到位于穆古角山脉的地面站，验证了与B-52发射平台的系统集成以及遥测操作。
　　根据美国政府问责局（GAO）于2020年6月发布的关于美国武器项目的报告，美国空军计划采购4枚AGM-183A高超声速武器原型弹以进行实弹射击测试，初始全系统测试定于2021年10月进行。另外还订购了4枚备用，如果计划中的4次实弹发射成功，这4枚备用将可能成为第一批作战武器。
　　在2020年9月16日举行的美国空军协会年度大会（AFA 2020）上，空军全球打击司令部表示，将“尽快”部署AGM-183A“空射快速反应武器”，以增强美国空军在印太地区等遥远战场上进行“动态兵力部署”的能力，突出具有高超声速作战能力的轰炸机机队的重要战略/战术价值。
　　神秘面纱
　　由于仍处于试验的前期阶段，美国军方并未公布AGM183A“空射快速反应武器”的参数和主要技术指标。但洛马曾宣称，AGM-183A重量为“7000磅级”，也就是3.2吨左右。而根据此前进行的B-52挂载模型的尺寸，导弹长度为6.5米，直径约0.77米，头部整流罩长度约为1.7米。
　　美国空军全球打击司令部的战略计划办公室主任安德鲁·格巴拉少将曾公开对该型导弹发表评论称，AGM-183A的平均飞行速度为每小时5000~6000英里（8046千米至9656千米），约为6.5~8马赫，这种武器能在10~12分钟内飞行1000英里（约2414千米）。格巴拉还确认了B-52轰炸机能够在其每个机翼下挂载两枚AGM-183A导弹，总共能够挂载4枚。
　　另据分析，更多关于美军ARRW武器速度的信息可能会在实弹飞行测试后出现。AGM-183A原型弹的首次试射将在2021年10月进行。美国空军计划至少购买8枚原型导弹，该导弹的研制目标是在2022年9月达成初始作战能力。然而目前研制状况已落后于计划，这个时间节点可能无法实现。而且这款武器的成本已经上升了近40%，其进度可能会进一步拖延。