一帮大老爷们的“烟火气” 2020-11-13 

  

向依
  “滑靴柱塞配研共45件、滑靴内球窝研磨共25件、缸体端面研磨共7件、盖组件端面研磨检测工具制作3件、电磁阀零件密封研磨试加工2件……”一张A4纸上铺满了航空工业庆安2厂202车间研磨间当月的工作计划,由上至下是清晰可见的配研任务及数量。
  受被誉为“方寸平台、匠心独运”的王卓岗研磨大师工作室的熏陶,一群人低着头、躬着身,留下了一个个静态的背影以及一双双动态的双手。由于研磨平台呈90度依次排列摆放,以至于他们在平台前也整齐划一,保持高度一致,时不时露出他们沾满研磨膏的黑黑的手。
  一面整齐有序的零件架,将一间房子划分为工作区和“宝藏区”,工作区里充满了接地气的研磨加工氛围,而“宝藏区”则散发着研磨文化底蕴的气息,相互呼应,组建了一间神奇而又发挥最大价值的研磨间。
  这正是研磨间的容貌,拥有一帮大老爷们干活景象的研磨间。近期他们攻关科研新品的韧劲,也是这样一片热火朝天的景象。
  某系列产品是庆安自主设计研发的新品,缸体作为其核心部件,材料耐磨程度高,与柱塞配合的9个偏心盲孔直线度在0.002,且每件零件三坐标计量粗糙度达到0.2。通过优化研磨膏的粒度提高粗糙度,改进研磨套提高直线度,凭借研磨良好的手感使加工零件一次合格,保证直线度在0.001以内。从几组精确到小数点后几位的数字可以看出,研磨间真正用精湛的技艺诠释着手工制造的神奇,实现了庆安该系列产品研制的新里程。
  再说说组件,靠印泥着色来判断滑靴内球窝的加工面,同时与柱塞外球面相配合,镶嵌在缸体的9个孔里,再将支座压在平面上使之完全接触,达到表面光滑度0.1。其中组件配套的产品又关乎着每两个零件的配合研磨度,与其说是零件的磨合,还不如说是研磨间每个人的互相成就,大家各自都为后续自主可控的精密航空件制造贡献着力量。
  还有很多如分配器的研配,在平面度达到严格要求的前提下,还要将匹配性能做到最优;端盖异形面内平面达到严格要求,需自制端面检测工具……他们所研磨的各项零件,正如由他们名字命名的各项组件一样,仿佛就告诉着大家,这是谁谁谁的杰作!
  在研磨间,生产大干里的“烟火气”,是他们精心研磨时的专注;平凡日子里的“烟火气”,是他们用心经营的痕迹;大老爷们的“烟火气”,是他们倾心打造的锐气。