子铎
　　近日，由航空工业发起的第三届中国通用航空创新创业大赛落户山西，这项全国性“双创”赛事活动的举办，释放了创新创业生态体系“央地合作”建设的积极信号。此前，航空工业与西工大签署协同创新合作协议，成为了航空科技创新体系向产学研深度融合的“风向标”。航空工业与扬州市共建的扬州航空馆开馆，以此为契机，将致力于在扬州打造具有持久竞争力的航空产业集群。
　　经过数十年如一日的奋斗，中国航空工业取得巨大进步，航空新装备层出不穷，正式进入“20时代”。大型运输机运20、四代重型隐身战机歼20、国产新型通用直升机直20在蓝天聚首，“鲲龙”AG600国产大型水陆两栖飞机成功完成三次首飞……一系列重大科技成果的涌现，正是航空工业坚持科技创新和高质量发展，特别是对关键技术、核心领域的攻城拔寨、闯关夺隘，以及长期规划、长期攻关、长期投入结出的丰硕果实。这背后不光体现着航空工业科研力量的系统集成、锚定尖端科技的战略定力，另外还有国家综合实力强有力的支撑。
　　当今世界正经历百年未有之大变局，面临的国内外环境发生着深刻复杂变化，围绕科技的国际竞争日趋激烈，我国“十四五”时期以及更长时期的发展对加快科技创新提出了更为迫切的要求。可谓形势逼人、挑战逼人、使命逼人。
　　我们比任何时候都需要增强科技创新这个引领发展的第一动力。谁牵住了科技创新这个“牛鼻子”，谁走好了科技创新这步先手棋，谁就能占领先机、赢得优势。实践反复证明，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的，一切全要靠自己。只有坚定不移走自力更生、自主创新之路，掌握科技自主权、发展主动权，把关键核心技术掌握在自己手中，才能破解“卡脖子”之痛，从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。
　　抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。我们要沉下心来，扎扎实实搞研究，一步一个脚印攻克技术难关，在科技创新的路上持之以恒，日积月累；把提升创新能力摆在突出位置。创新是驱动企业自身高质量发展的内生动力，作为军工央企，我们要在自主创新中发挥核心作用。不断完善科技创新体制机制，破除一切制约创新的思想障碍和制度藩篱，勇于创新、鼓励成功、宽容失败，最大限度解放和激发科技创新蕴藏的巨大潜能。弘扬科学精神和工匠精神，尊重人才成长规律和科研活动自身规律，培养造就一批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、创新团队。
　　“不创新不行，创新慢了也不行。”歇歇脚、松口气，就会错过未来。近期，习近平总书记主持召开科学家座谈会并发表重要讲话，他从战略和全局高度，再次深刻阐述了科技创新的重大战略意义。面对科技创新的“深水区”和“无人区”，我们必须争分夺秒，挑战更多“不可能”，以舍我其谁的姿态在世界科技创新的竞技场上奋力角逐，为建设航空强国做出更大的贡献。