美国环境保护署近日发布一项提案，要求大型亚声速涡轮动力飞机达到规定的温室气体排放标准，这相当于国际民航组织2017年通过的二氧化碳排放建议标准。这些新拟定的标准既适用于新机设计，也适用于在产飞机。
新机设计标准将适用于最大起飞重量大于5700千克/12500磅的喷气机，并在2020年1月1日或之后向美国联邦航空管理局（FAA）提交认证申请的喷气机，以及2023年1月1日后，提交认证申请的最大起飞重量为60000千克/132270磅或以下，且座位为19座或更少的喷气机。这些标准也适用于最大起飞重量大于8618千克/19000磅的涡桨飞机。
在产飞机标准将从2028年1月1日开始执行。此外，对增加排放的飞机所做的修订将包含另一项要求，即从2023年1月1日起在产飞机需要符合监管认证要求。
该提案要求美国联邦航空管理局制定法规，以确保符合美国环境保护署拟定的标准，但也禁止美国环境保护署改变排放标准，否则将会大大增加噪音并对安全造成不利影响。美国环境保护署将在《联邦公报》上发布该提案，持续60天。（彩林）