2009年　　

      6月2日，国家工业和信息化部与财政部同意批复大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（以下简称“AG600”）项目研制立项。
　　9月5日，召开 AG600项目启动会，标志着我国又一重大民用飞机项目研制正式启动。

2010年
　　7月28日，通飞与民航局适航审定司签署了安全保障合作计划（PSP）。

2011年

10月，完成第一轮可研论证。

2012年
　　5月26日，通过了总体技术方案评审。
　　12月8日，中共中央总书记、中共中央军委主席习近平视察航空工业通飞珠海基地，登上AG600物理样机，听取研制汇报。

2013年4月25～26日，通过初步设计评审。
　　7月5日，召开型号合格审定委员会首次TCB会议。
　　12月，工信部批复AG600经济技术可行性研究报告。

2014年
　　3月中旬，首个机体结构零部件制造开工，标志着项目正式进入了制造阶段。
　　9月19日，通过详细设计评审会。
　　12月29日，首个机体结构大部件中机身下架。

2015年
　　2月14日，AG600中机身大部件获得首个机体结构“批准放行证书/适航批准标签”。
　　5月29日，开始进行全机身对接开铆。
　　7月17日，完成机身结构对接下架，全面进入总装阶段。
　　8月11日，直流电动泵和液压泵新研成品获得首个成品“批准放行证书/适航批准标签”。
　　8月21日，召开中间型号合格审定委员会（TCB）会议，确定了型号合格审定基础。
　　9月30日，完成首飞前航电试验。
　　12月30日，完成首飞前燃油系统试验。

2016年

7月23日，AG600飞机001架机在珠海总装下线。

11月1日～6日，AG600首次以真机亮相中国航展。

2017年
　　2月13日，完成发动机首次试车。4月25～26日，完成首飞前全机地面共振试验、全机静力试验。
　　4月29日，在珠海进行首次地面滑行试验，取得圆满成功。
　　9月20日，中间型号合格审定委员会（TCB）会议（第二次）在珠海召开。
　　12月2～3日，通过首飞技术质量评审和放飞评审。
　　12月7日，完成特许飞行证办理。12月24日，开展陆上首次飞行试验。

2018年
　　1月24日，AG600完成2018年后的第一次飞行。
　　5月8日，AG600船首着水工况限制载荷静力试验完成。
　　8月26日，AG600从珠海金湾机场转至荆门漳河机场，全面进入水上试验、试飞阶段。
　　9月29～30日，通过水上首飞技术质量评审和放飞评审。
　　10月20日，AG600顺利完成水上首飞任务。习近平总书记致电祝贺AG600水上首飞成功。

2019年
　　5月1日，AG600转场荆门，开展为期7个月的水上试飞工作。

2020年
　　6月26日，AG600从荆门漳河机场转场山东日照山字河机场，全面进入海上试验、试飞阶段。
　　7月26日，AG600从日照山字河机场起飞，在青岛团岛附近海域完成海上首次起降，标志着海上首飞成功。