本报讯 加拿大肯恩博雷克航空公司近日完成一项壮举：他们派遣的德哈维兰“双水獭”小型双螺旋桨运输机从英国南极科考站罗瑟拉站起飞，飞行9小时、行程2400公里，抵达美国位于南极点的阿蒙森·斯科特科考站，为该站48名科考队员中的两名患病者提供医疗服务。据悉，两架螺旋桨飞机是从加拿大卡尔加里起飞前往南极开展营救任务的，历时6天、飞越整个美洲后抵达南极半岛的罗瑟拉站。
每年2月至10月为南极的冬季，2月，在科学家离开后，会有几十人留在NSF管理的阿蒙森·斯科特南极科考站，并在此度过漫长而黑暗的南半球冬季。“双水獭”飞机降落地点位于南极点，每年6月几乎整天不见天日，21日是整个6月唯一月光较明朗的一天，“双水獭”飞机借助这一“天气窗口”起飞，最终抵达，然后返回罗瑟拉。
南极洲的机场都是简易机场，没有专门的停机坪和跑道，“双水獭”飞机经过改装，将起落架换为滑橇式，可以在地面配合下降落在压实的雪地上，另外还装配特别的燃料、电池和液压装置，可在零下75摄氏度以上的环境中飞行。（陶短房）