石峰
　　美国陆军正在开发一系列新技术来增强电子战、赛博战能力。今年1月下旬，美国陆军授予洛马公司一份7500万美元的“多功能电子战-空中大型”（MFEW-AL）系统项目第二阶段研发合同，旨在通过无人机机载吊舱系统来增强数字化作战能力。美国陆军情报、电子战和传感器项目办公室认为，MFEW-AL作为美军系统簇，能够使作战人员、指挥系统全面掌握战场态势，有效实现与目标的交战。
　　MFEW-AL系统项目第二阶段研发内容主要包括4个吊舱的工程设计和开发。该吊舱主要特点如下：
　　1）重量约300磅（约136千克），基于美国陆军开放式架构标准（即C4ISR/EW模块化开放式标准集，CMOSS）设计制造，遵循统一的明确定义标准，可实现各种功能硬件（如天线、服务模块、集成卡等），即插即用，保证用户随时按需获得最新功能升级。
　　2）MFEW-AL系统基于洛马公司独立研发的网络/电子战平台——“沉默乌鸦（Silent Crow）”吊舱硬件、成果进行开发。
　　“沉默乌鸦”吊舱适配第四类无人机平台（重量超过598千克）。“沉默乌鸦”吊舱2019年7月和8月在新泽西州莱克赫斯特进行了测试，验证了电子支援、感知和电子攻击/干扰等多种功能；美国陆军2019年网络闪电战演习期间，该吊舱还在新泽西州的McGuire-Dix-Lakehurst联合基地进行了测试。“沉默乌鸦”吊舱相关测试成果、硬件（如天线组件、支架、集成板卡等）均可用于MFEW-AL原型。
　　美国陆军表示，MFEW-AL系统安装在MQ-1C“灰鹰”无人机平台上。在第一阶段研发过程中，无人机已在亚利桑那州尤马试验场成功进行了飞行演示。2020年5月，美国陆军情报、电子战和传感器项目办公室在“老乌鸦”协会电磁频谱峰会上重申了第二阶段项目计划。MFEWAL系统项目第二阶段研发周期30个月，其里程碑节点是系统需求审查。吊舱的初步测试计划在2021年夏季（约7~8月间）进行。
　　MFEW-AL系统是美军所需的空中系统簇的一部分，旨在为地面作战人员提供各种网络/电子战能力。另外一个适配小型无人机平台的吊舱系统称为“多功能电子战-空中小型”（MFEW-AS）项目。洛马公司已于2019年秋季回复了美国陆军MFEW-AS项目的需求。基于MFEW-AL系统的研发经验，洛马公司能够很容易实现MFEW-AS与更轻型无人机平台的适配。由于吊舱平台基于模块化设计，可灵活根据任务需求减重。比如，洛马公司正在利用增材制造技术，实现天线体积减少75%。
　　另外，MFEW-AL和MFEWAS系统均需依靠陆基系统实现支撑，以实现持久的电子战和赛博战能力。美国陆军的陆基系统称为地面层系统（TLS），是陆军首个整合了信号情报、电子战、赛博能力的平台，可为战场作战指挥人员提供全面的战场态势感知能力。近期，美国陆军分别授予洛马公司、数字接收机技术公司两份协议，用于进行地面层系统的原型设计、集成和作战评估。按计划，地面层系统将于2022财年第四季度投入使用。