韩思昊
　　我的初心很小也很简单。相信大家对一篇课文并不陌生：“妈妈告诉我，沿着弯弯的小路，就能走出大山。遥远的北京城，有一座天安门，广场上的升旗仪式非常壮观，我多想去看看，我多想去看看。”小学一年级老师要求背诵的这篇课文，便是我的初心。即使那时我对天安门厚重的历史和现实意义并不了解，但一颗去“雄伟壮观的天安门”的种子已经在我的心里悄悄地种下。
　　我的初心，虽然小，但是在我幼小的心灵里，它很明亮。
　　妈妈没有让我等待太久。十一假期，妈妈带着我开启了“圆梦之旅”。更让我惊喜的是，这次我们要一起乘飞机去北京，这也是我第一次坐飞机。第一次坐上飞机的心情是十分复杂的，尤其是听到发动机的轰鸣，从爬升到下降，我的紧张甚至是害怕已经把脑海中第一次坐飞机的好奇和喜悦冲淡，手不由自主地把扶手紧紧攥住。随着飞机穿越云层，渐渐平稳下来，所有山川河流、城市村庄尽收眼底的时候，我才放松下来：“妈妈、妈妈，飞机实在是太厉害啦！”妈妈笑着说：“现在这种交通方式的确方便，但是中国的飞机绝大多数都还是进口的，你长大了要是有出息就去造中国人的飞机啊！”稚嫩的我若有所悟地点点头。
　　我的初心，它长大了，悄悄地发了芽。
　　去年夏天，我刚从学校毕业，和绝大多数迷茫的大学生不同，我怀揣对“造飞机”的无限憧憬，把简历投给了航空工业航宇并顺利地被录用了。
　　“航空工业是强国的战略支柱，是世界强国的重要标志，是‘现代科技和工业之花’，是世界强国才能涉足的领域。建设航空强国是实现富国强军、建设创新型国家、实现中华民族伟大复兴的必然要求。”入司后的第一课，前辈为我们介绍航空工业的战略、愿景与文化。尽管我现在从事的工作与儿时“造飞机”梦想有些许偏差，但却让我将自身的价值与祖国的航空强国使命更加紧密联系在一起了。航宇从事的弹射救生系统是一个复杂的人-机-环系统，涉及众多学科。航空救生技术是飞机上最为复杂的协同体系之一，美国1983年将飞行器的乘员安全救生技术确定为对未来军用飞机产生重大影响的17项关键技术之一。“为我军现役各型战机提供先进、舒适的弹射救生装备”一代又一代航宇人，接续努力，砥砺前行，攻克了一个又一个难关，实现了一次又一次突破。
　　每天，我做着战略规划与经营计划的具体工作，过程中对使命有了更加深刻的理解，同时我也找到了在“航空报国、航空强国”征程上的落脚点，从战略到规划再到计划，我所在的规划发展部起着重要的承上启下的作用，保证上级单位的精神能够顺利传达至公司每个员工，同时保障公司内各单位能够形成一个有机的整体，发挥出最大的合力。
　　我能感觉到，我的肩上有重量了、沉甸甸的。
　　我的初心，它长大了，开花了。