本报讯　12月9日，中国航发召开研发体系建设研讨视频会，明确了集团研发体系建设的内容、作用、途径和意义，达到了统一思想、提高认识的目的，吹响了集团全面推进研发体系建设工作的号角。中国航发董事长、党组书记曹建国，总经理、党组副书记李方勇在主会场出席会议并讲话。中国航发副总经理、党组成员陈少洋主持会议，副总经理、党组成员王之林，院士、集团高管出席会议。

会上，中国航发商发、动力所、成发、涡轮院、动研所和研究院六家直属单位，结合各自工作实践，先后对研发体系建设取得的阶段性成果进行了汇报，并对研发体系建设进行了探讨。

曹建国对建设集团研发体系提出明确要求：一是要深刻认识研发体系建设的重大意义。全集团要坚决贯彻落实习近平总书记关于加快实现航空发动机和燃气轮机自主研发和制造生产的重要指示精神，深入领会国家成立集团对于奠定我国航空发动机研发基础的重大意义。构建自主研发体系是“磨刀不误砍柴工”，可以让我们在型号研制中“知其然，也知其所以然”，是实现“建成世界一流航空发动机集团”伟大愿景的需要；二是各单位要积极参与研发体系建设工作，形成联合团队，分工协作，取长补短，共同提高。要从前期工作中吸取经验和教训，吃一堑、长一智，打一仗、进一步，做好管理归零、举一反三。通过研发体系建设，实现标准和软件统一，实现知识共享和数据共用。同时要积极联合高校和研究院所，形成开放的研发体系建设平台；三是要充分认识建立自主研发体系的艰巨性和长期性。开展研发体系建设是集团的重大战略决策，全集团要有战略定力，做好打持久战的准备。今天的研讨会是为研发体系建设开个头、定个调，后面还要更深入地开展研究和建设工作；四是研发体系建设要系统策划，注重实效。研发体系建设要在集团的统一领导下，各单位组织精兵强将积极参与，做好顶层策划，加强基础能力建设，与型号工作紧密结合，保证型号成果及时纳入研发体系。

曹建国最后强调，集团上下必须大力推进研发体系建设，通过不懈努力，早日拿到世界一流航空发动机集团的“入场券”。

李方勇在研讨会上分享了对研发体系构建工作的一些思考，深入浅出地阐述了科学管理理念、企业管理流程分类，剖析了研发体系的逻辑结构、研发体系与信息化以及其他体系的关系，分析了研发体系建设复杂与简单的辩证关系。他强调，研发体系建设要避免自我中心主义和历史虚无主义，并对研发体系建设的路径选择提出了具体意见，要求研究院要承担起体系建设的总师单位责任，各单位从领导、专家到全体员工全面参与、上下齐心，把“我们的”研发体系快速建设起来。

科技委、中国航发总部各部门负责人及各直属单位领导班子、业务部门领导分别在主会场和分会场参加会议。

（中国航发质量科技部供稿）