据美联社6月4日报道，美国霍尼韦尔公司宣布已与美国陆军达成一项协议，将在重型双发CH-47直升机上展示和试飞升级的T55发动机，该新型发动机输出功率高达6000轴马力，比目前的T55发动机功率高25%，燃料消耗减少10%。新的修改和升级也使得下一代T55发动机更易于维护，并降低了运营成本，同时提升了战斗机的战备性。

新型T55-GA-714C发动机是专门为下一代军事用途设计，它将提升CH-47直升机的运载能力，更好地为美国陆军和国民警卫队提供运送部队和货物。而且由于该发动机是基于目前使用的T55发动机升级衍生而来，因此几乎不需要更换机身：可以使用完全相同的进气道、排气系统和发动机机身支架。

这为美国陆军和国民警卫队的直升机提供了重大的改进，且无需重新培训他们的维护和操作人员。

这项设计改进也是美国陆军推动的《合作研发协议》项目的一部分，改进后的发动机能够在美国陆军和国民警卫队对大修时进行更换和升级。

霍尼韦尔航空航天公司发动机与动力系统总裁戴夫·马里尼克表示：“霍尼韦尔花了多年的时间设计和开发T55-GA-714C发动机，这也是我们对满足CH-47直升机需求的一项承诺。60年来，我们一直为世界上最出色的重型直升机提供动力，而这项最新的改进可以继续提高T55发动机的性能，同时节省重要的项目研发费用和维护时间，并提高作战任务准备水平。”

改进型的T55发动机将在佛吉尼亚州的尤斯蒂斯堡进行安装和演示，美军作战能力发展司令部航空和导弹中心将进行现场监督。该演示将展示新发动机安装的简易性，并证明该发动机的新型压气机设计可带来更高的性能并减少燃油消耗。之后，霍尼韦尔将完成新发动机设计的最终鉴定过程。

霍尼韦尔于1961年首先向美国陆军CH-47A直升机交付了T55发动机，当时功率仅为2050轴马力，从那时起，发动机的功率几乎增加了两倍，达到6000轴马力。T55发动机的每项性能提高都伴随着燃油消耗的减少、可靠性的提高和维护时间的减少，目前全球各地有超过900架CH-47直升机正在服役。（何皑）