沿着人生坐标奋进 ——记航空工业西飞“用户代表信任检验员”、部装检验站韩雄雄 2020-04-21 

  

本报通讯员 刘岚 赵阳

荣誉是干出来的,只有勤奋耕耘, 才有丰收的喜悦。航空工业西飞部装检验站铆装检验员韩雄雄正是凭着精心与匠心、专注与磨炼,把好的工作态度当成工作习惯,一丝不苟、严谨细致,赢得了“用户代表信任检验员”这一赞誉。

作为大学生检验员,韩雄雄入职3年来一直带着感情、带着责任、带着问题不断学习,学出能力、学出担当。他担任两个机型的检验工作,面对任务重、难度高的检验任务,他勇于打破传统的检验模式,不断创新,面对检验过程中出现的铆接、螺接不规范, 涂胶不规范等装配细节问题,他与工艺人员共同编制了《标准化检査菜单》, 让操作人员在装配前对照“菜单”明确目标,在装配过程中对照“菜单”精准施工,确保过程受控。

韩雄雄坚守职业操守,严格预防把关,始终坚持“在岗一分钟,尽责60秒”的工作态度。在牵引绳组件安装过程中,他检查发现安装状态松弛, 经过复查发现其余牵引绳也存在此类现象,他及时果断制止此类牵引绳装机,并开出故障检查记录表。随后, 他组织现场工艺、工人对此问题进行认真分析,发现了设计存在的缺陷, 要求设计发出更改,并严格整改落实。此问题的发现,避免了将牵引绳装机后引发的严重质量问题,保证了飞机的装配质量及正常交付。

基于精益这个信仰,韩雄雄坚持“精益+检验+质量”不懈怠。为提高检验检测能力,保证检测结果的科学性、准确性,也使检验人员努力做到“一专多能”,经过认真思考,他对工序风险点进行梳理,通过制度固化检查流程,加强过程控制,严把产品质量关。为保质保量按节点配合交付,韩雄雄还不断加强巡检工作。一次,在某型机机身大部件现场巡检过程中发现,滑轨坠落导致飞机地板多处砸伤。韩雄雄立即发出故障单,并及时向机体制造商发出质量函,多次与他们进行沟通,探讨协调解决方案,要求加强产品防护,防止此类事件再次发生。目前,经过整改,各机体制造商地板表面均铺设胶皮,二层地板左右侧均设置防护网,防止工具掉落砸伤产品表面,大大提高了产品表面质量。

除了爱学习,韩雄雄还爱琢磨。在工作中他不断总结经验教训,眼睛向内,查漏洞、补短板,对重点监控工序“高标准,严要求”。有空时静下心来,他仔细学习研究技术文件和检验规范,练好内功。他认为,很多问题不能就事论事,必须追根溯源,方能彻底解决。他发现某飞机架外工序繁琐冗杂,系统支架及托板螺母较多, 而有些系统托板螺母完全可以在组合件内铆接。为此,他积极协调,建议工艺人员更改工艺方法,将可以在部组件铆接的工序予以调整。这一革新不仅减少了工人劳动强度,而且避免了架外高处作业产生的人身及产品安全隐患,有效缩减了架外总检时间, 保证了飞机交付周期。

航空无小事。一颗螺丝钉、一条小裂纹,都可能成为风险隐患。韩雄雄坚守检验员的岗位职责,本着对职业负责、对飞机产品质量负责的态度, 干好每项工作,检好每架飞机,不放过任何一个可疑点。一次总检时,他发现型材多制了一个直径4毫米的孔, 立即反馈检验技术室处置,同时要求专业厂报废该型材重新生产,并针对此类问题举一反三、复查整改。

“当一名好检验员,既要苦干实干, 也要巧干会干。”韩雄雄如是说。公司推行工检、复检以来,他加强复检授权检验培训,通过专业授课、技术答题、及时检查学习效果等举措,营造了浓厚的学习氛围。他要求复检人员一定要做到严格检验,不徇私情,吃透规范, 严格标准,加强过程质量监控,保证飞机装配质量。近年来,韩雄雄持续创新工作,参与了QC项目2项、青年创新基金项目1项。

骐骥一跃,不能十步;驽马十驾, 功在不舍。付出的过程就是前进的历程,也是锻炼意志、增长才干的历程。面对机遇,迎接挑战,年轻的韩雄雄沿着人生坐标不断奋进,未来可期。