3月16日，美陆军选择贝尔公司和西科斯基公司（美国洛马公司的子公司）开展“未来远程突击机”（FLRAA）项目的竞争性演示和风险降低（CDRR）工作。
该工作分两个阶段推进，每个阶段都持续约一年。两家公司将运用基于模型的系统工程进行初步概念设计，评估需求可行性。按计划，FLRAA将于2022年转为在册项目，2030年列装。美国国会在2020财年为该项目追加了7600万美元，用于降低技术风险并加快交付速度。
“未来远程突击机”是美陆军“未来垂直起降飞行器”（FVL）计划下的首个型号研制项目，将研制一型高速旋翼机替换UH-60“黑鹰”系列直升机，其竞标方案——贝尔V-280倾转旋翼机和西科斯基－波音团队SB>1复合推力直升机是美陆军“联合多任务旋翼机技术演示验证机”项目的成果，都开展了试飞演示，因此FLRAA项目技术风险基本可控。另外，FVL计划是美陆军确定的六大发展重点之一，将获得充足经费保障。因此，FLRAA将很有希望在2030年后按计划列装部队，届时美军将成为首个大规模列装高速旋翼机的部队，继续保持并进一步加大其在旋翼机装备方面的优势。此外，FLRAA项目竞标也可视为高速旋翼机两种主流构型形式的竞争，其选型结果将很大程度上影响未来全球高速旋翼机技术的发展方向。（李昊）