支线航空与国产支线飞机发展论坛在京举办 “新舟”飞机突破千万乘客 “新舟”700将于2019年底实现首飞 2017-09-28 

  

本报讯(记者 任旼 实习记者吴琼) 9月26日,支线航空与国产支线飞机发展论坛暨“新舟”飞机突破千万乘客庆典在京举办。截至2017年8月,“新舟”飞机运送旅客突破1000万人次,累计交付100余架“新舟”飞机,实现千万旅客运输量标志着国产民机在市场化方面实现了规模运营的跨越。

本届论坛由中国航空工业集团公司主办,中航西飞民用飞机有限责任公司、中国民航管理干部学院、中航文化有限责任公司联合承办。中国民航局副局长李健、航空工业副总经理陈元先在论坛上进行了主旨发言。

论坛上,来自国家相关部委、民航管理机构、航空公司、机场、金融机构、制造商与航空院校等各方负责人及专家,共同探讨支线航空的发展运营环境及政策支持,交流支线航空公司的运营经验和对地方经济发展的促进作用,展望未来支线运营模式和国产新型支线飞机对国家“一带一路”倡议建设立体交通的支撑作用,探索多方共赢的支线民航运输模式。

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李健指出,在党的十九大召开前夕,“新舟”60千万乘客的突破,证明了国产民机成熟化、运营的规模化,这对于中国民机制造国产飞机而言是个值得纪念的里程碑,也为探索支线模式、丰富民用航空网络,发展地方经济做出了重要贡献;对开展国产民机的研制,完善民机适航审定方面也给予了积极的探索和支持,对于培养国产民机产业的人才队伍和完善国产民机市场机制化也打下了基础。“新舟”60的未来发展,是我国航空工业走军民融合发展道路、自主创新打造民族品牌的成功案例。发展国产民机,用好国产民机,不仅是从业者的追求,也是党中央、国务院的殷切期望,也是欠发达地区需要普遍航空服务的殷切期望。十八大以来,中央提出了发展新兴产业,加快转变经济发展方式,以及“一带一路”等重大发展战略和倡议,民航局也在不断加快机场基础设施建设、不断完善机场以及布局航线网络,为国家战略落地做出应有的贡献。

陈元先在讲话中表达了航空工业发展民用飞机的决心以及紧扣发展机遇、优化民机产业布局的思路。陈元先表示,航空工业一直在努力推动以“新舟”飞机为重点的民机产业发展,并且为促进我国支线航空发展进行了积极的探索。航空工业将以市场需求为导向,以“新舟”系列飞机为核心产品,持续改进“新舟”60、“新舟”600飞机,全力推进“新舟”700新一代涡桨支线飞机研制。持续推进市场营销体系和客户服务体系建设,努力成为国内支线航空系统解决方案实践者、产业链健康快速发展的推动者。

论坛上,嘉宾们从不同角度对国产支线飞机研制、运营的现状阐述了各自观点,一致认为“新舟”飞机作为国产民机发展历程中承上启下不可或缺的机型,对国产民机产业发展意义重大。“新舟”飞机从研发到销售、运营服务,走完了民机产业的完整历程,在中国制造能力得以验证的同时,探索建立了全球客户服务能力、销售体系,国产民机产业得以持续发展。

另从在当日举办的“新舟”庆典上获悉,“新舟”飞机目前已经交付100余架,在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。截至2017年8月,运送旅客突破1000万人次,累计飞行42万小时、39万次起落。庆典上,对在“新舟”运营、支持等做出突出贡献的集体与个人进行了表彰,颁发了忠实乘客、模范机长、模范乘务、模范工程师、杰出技术贡献奖等6个个人奖项,以及先锋奖、高效运营奖、新锐奖、典范航线奖、杰出贡献奖等7个集体奖项。

近年来,支线航空发展受到越来越多的青睐,尤其是国内支线航空的发展需求呈现前所未有的势头。“新舟”60飞机是航空工业按民航适航管理要求,自主设计制造并批量投入航线运营的第一款涡桨支线客机。自2007年底“新舟”飞机在国内开飞,航空工业始终坚守初心,以构建、发展支线航空网络为己任,在国家战略引导下、民航管理部门支持下,联手运营商,探索出多种符合区域经济发展与民众需求的运营模式,先后形成以政府向航空公司采购运力、普遍航空服务的“黑龙江模式”,以通勤形式落实国家基本航空计划的“阿拉善模式”,以连通跨海城市形成空中快速通道的“烟大快线”,还有在交通不便的风景名胜区域搭建的特色旅游航线。同时,“新舟”60海外销售成绩斐然,先后交付到非洲、南美洲、大洋洲、亚洲等包括赞比亚、刚果(布)、老挝、印尼、尼泊尔、菲律宾等17个国家,扩大了中国民机品牌在世界范围内的影响力,更显著改善了“一带一路”沿线国家民众交通出行状况。

今天,“新舟”系列飞机作为国产民机的代表与先行者,已经形成系列化发展格局,在“新舟”60飞机不断扩大国内外市场的同时,“新舟”600飞机已经进入市场。新一代涡桨支线飞机“新舟”700作为国家“两干两支”战略组成部分,目前已进入详细设计阶段,并已获得来自国内外11家客户共计185架订单。预计将于2019年6月总装下线,2019年11月底实现首飞,2021年底取得型号合格证投入市场。“新舟”700飞机正式投入运营后,航空工业将拥有由“新舟”60、“新舟”600、“新舟”700飞机共同构成的系列化涡桨支线客机产品体系,并进一步向世界一流的涡桨支线客机制造商迈进。