范镕韬

近日，新冠肺炎疫情的“乌云”飘至欧洲大地。以意大利为例，2月21日之前，意大利新冠肺炎确诊仅3例，短短几天时间，截至当地时间3月1日18时，累计确诊病例已达1694例，其确诊人数排在中国、韩国之后，位居世界第三。欧洲股市在近期交易中全面下跌， 欧洲主要航空公司的股价受挫严重，这显然是对新冠肺炎疫情在国际上扩散的担忧日益加剧的结果。

随着2月24日欧洲股市的开盘，欧洲主要股票指数（包括德国、法国、比荷卢三国和英国的股票指数）呈现不同程度的下降，意大利富时MIB股票指数下跌超过1000点；伦敦富时100下跌约3%，德国达克斯30指数下跌3.4%，法国Cac4指数下跌4.3%。实际上，欧洲一些主要的航空公司股价下降幅度更大、受影响程度更深。法航荷航股价下跌超过9%，斯堪的纳维亚航空公司股价下跌8.5%，汉莎航空集团的股价同样下跌了近8%， 而英国航空公司和伊比利亚航空公司的母公司IAG的股价下跌超过了7%，全球最大的休闲旅游公司途易集团的股价也遭受到了沉重打击， 下跌了8%。

一些严重依赖欧洲短途航线的廉价航空公司似乎受到了更为严重的影响，易捷航空下跌超过12%， 瑞安航空下跌超过10%，Wizz Air股价下跌8.5%。

随着疫情的进一步蔓延，至2月28日开盘，多数欧洲航空公司的股价仍在持续小幅下降。

意大利目前成为欧洲疫情最严重的国家。目前，意大利政府已经批准了一项新的立法，通过采取紧急行动来防止新冠肺炎的进一步传播。这些措施包括封锁疫情严重的伦巴第大区和威尼托大区的11个市镇、暂停示威活动和其他公共集会、关闭非必要的公共设施和服务（如博物馆）以及隔离与感染者有过接触的个人等。受国内政坛风波和全球经济放缓的影响，意大利2019年全年GDP增速仅为0.2%， 这场疫情的到来对其无疑是雪上加霜。