2月17日，空军再次出动包括航空工业自主研制的运20、运9在内的3型8架运输机向武汉空运医疗队队员和物资。上海起飞的两架“胖妞”上，每位乘机医务人员都拥有独一无二的VIP机票。

本报记者　马丽元

2月13日凌晨，空军出动包括航空工业自主研制的6架运20和2架运9在内的3型11架运输机，分别从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地机场起飞，向武汉空运军队支援湖北医疗队队员和物资。上午9时30分许，11架空军运输机全部抵达武汉天河机场。

这是我国国产运20大型运输机列装部队后首次参加的非战争军事行动，也是空军首次成体系大规模出动现役大中型运输机执行紧急大空运任务。

全力保障“胖妞”出征

2月13日一早，航空人的微信朋友圈就被运20大型运输机出征武汉的消息刷了屏。

在接到运20驰援武汉抗击疫情的通知后，作为运20总装集成单位的航空工业西飞党委立即组织启动响应程序，积极对接任务需求，全力做好现场保障。在驻公司军事代表室的大力支持下，保障团队克服疫情对物流运输的不利影响，第一时间完成任务所需的紧急备件调用并及时交付用户。

与此同时，作为运20总设计单位的航空工业一飞院在前期进行周密部署的基础上，还针对此次任务做出了专项工作安排：主管专业所长、主任师保持信息畅通，做好远程技术支持；尚在隔离期的外场保障人员随时待命，提供装备技术保障。自2月12日晚开始至飞机落地返航，一飞院技术保障团队通过现场保障、视频会议、微信保障群等方式，持续关注运20飞机动态，和部队保持密切联系，保证技术保障随时在线。

从“昨夜无人入眠”到“武汉我来了”，在得知飞机顺利返航、平安落地后，所有人的心才真正落了地。尤其是当“胖妞”以良好状态圆满完成任务的消息传来，航空工业运20研制全线无不倍受鼓舞，深感振奋。

国产运输机家族奔赴前线战“疫”

自新冠肺炎疫情发生以来，这已是空军运输机第三次降落武汉天河机场。此行11架运输机中包括6架运20大型运输机，回应了外界此前关于为什么“胖妞”不出现的关注。

与运20一同首次亮相的还有运9中型中程运输机，空军专家傅前哨在接受媒体采访时表示，这表明中国运输机成体系建设取得巨大成效，建立了完整的运输机体系。同时，运20和运9的亮相也证明了中国军用运输机力量无论是装备体系还是训练程度水平都很高，各型运输机皆具备战斗力，随时可以听令而动。

2月17日上午，空军再次出动运20、伊尔-76、运9等3型8架运输机，从成都、兰州、上海、沈阳、湛江、马兰、大同等多地同步空运，陆续抵达武汉天河机场，向武汉紧急空运军队支援湖北医疗队队员和物资。这是疫情发生以来，军队第四次使用运输机驰援武汉，也是第二次使用大型运输机运20进行运输。

在打赢疫情防控这场争分夺秒的战役中，根据疫情防控需求和保障需要，航空工业在农历新年就组织西飞、一飞院、陕飞等单位迅速成立多批保障和培训团队赶赴外场，执行伴随保障和培训带教任务，为国产飞机投入到疫情防控一线使用提供服务，践行“守土有责、守土担责、守土尽责”的军工人使命。

1月29日、2月3日、2月7日，西飞先后组织三批以党员为骨干的专业团队共25人，赶赴各地执行伴随保障和培训带教任务，为国产飞机加入到疫情防控一线做好保障与服务。自进驻部队以来，保障团队以准军事化管理标准，严格按照公司防疫和服务保障管理要求、部队管理规定，做好环境消杀和人员自我隔离工作。保障团队还成立临时党支部，党员骨干签订“担当在前”的承诺书，与一飞院外场服务人员组织联合团队，围绕运输防疫物资专项任务，全力配合用户完成所需飞机技术状态确认，并与远程支援团队完成备件筹备，实现所有装备完好率100%。

在接到部队伴随保障和培训任务后，一飞院针对疫情防控的特殊保障需求，分析研究可能出现的问题，尤其对飞机消毒、通风以及系统设备的使用等重点和风险点进行分析，制定专项工作方案，持续与部队开展多轮次的沟通和交流，确保装备以最佳状态执行任务。同时，抽调具有丰富外场保障经验的精兵强将，组成专项技术保障团队，建立临时党小组，成立特殊时期突击队，两批31名技术人员已分别于2月3日和2月7日出发奔赴外场执行保障任务。

担任此次运9飞机保障任务的陕飞组成首批保障小组，在接受安全保密教育和《外场服务保障人员应对肺炎疫情防护及控制方案》教育后，紧急赶往武汉开展驰援保障任务。此次驰援武汉也是运9飞机首次参与国家疫情防控救援，保障组成员临行前毅然向党旗宣誓：一定积极做好保障配合工作，确保打赢这场没有硝烟的防疫战斗。

“召之即来、来之能战、战之必胜！”这是全体航空人向祖国许下的郑重承诺，更是我们为打赢疫情防控这场人民战争、总体战、阻击战贡献航空工业力量的必胜决心。