马丽元　摄

本报讯（记者　马丽元）　6月1~7日，国家“十二五”科技创新成就展在北京展览馆举办。作为国家大飞机专项重要成果之一的国产大型运输机以1∶8等比例模型和飞机主起落架实物亮相展会，这是继2014年珠海航展后该机型的第二次公开亮相。

2007年，国务院常务会议批准大飞机工程研制立项，并将其列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006~2020年）》16个重大专项，包括大型客机和大型运输机两个项目。中航工业相关人士介绍说，此次展出的国产大型运输机是我国首次自主研制的200吨级大型多用途运输机，可在复杂地域和气象条件下执行各种装备、物资和人员长距离、快速航空运输任务，是适应现代社会和国民经济建设快速发展需要，服务军队现代化建设，应对抢险救灾、国际人道主义援助等紧急情况而研发的一款重要装备，对振奋民族精神，加速科技产业发展和建设创新型国家，提高综合国力和大国地位具有重要意义。

据了解，2013年1月，国产大型运输机001架机成功首飞，创造了新机研制新纪录；2014年11月，003架机参加第十届珠海国际航展，成为首个参加国际航展的国产在研飞机，并与C919大型客机、AG600水陆两栖飞机并称为我国“大飞机三剑客”。中航工业表示，在国产大型运输机的研制过程中，中航工业组织全国各行各业优势资源，创新性地构建了由科研院所、大专院校及军民企业等近千家单位组成的真正意义的研制“国家队”。该机型的成功研制不仅实现了我国大型运输机自主发展“零”的突破，更取得了大型运输机关键技术集群式突破，构建了大型运输机研制、配套及保障体系，走出了大型复杂航空装备管理新路子，培养了大批高素质人才队伍，标志着大飞机专项取得重大突破，实现了我国航空产业能力的跨越式提升，对民族工业和科技创新起到深远的辐射带动作用。

谈到近期部分媒体关于国产大型运输机即将交付用户使用的报道，知情人士向记者透露，当前国产大型运输机研制进程正在顺利推进，相关试验试飞项目也在按计划进行。

展览以“创新驱动发展，科技引领未来”为主题，共设总况、重大专项、基础研究、战略高技术、农业科技、民生科技、区域创新、大众创业万众创新、创新人才、融入全球创新网络等十个展区，展示了五年来我国科技创新改革取得的新进展和新成果。