岳书华　摄

本报记者　王恒

当地时间11月17日，在阿联酋航空A380飞机的带领下，表演机队喷出了象征阿联酋国家国旗颜色的七道彩烟，揭开了2019年第16届迪拜国际航空展的序幕。开幕仪式上，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆，阿联酋王储穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬共同为本届航展揭幕，共有来自117个国家的代表出席了开幕当天的活动。

在为期5天的航展上，有来自全球的1288家参展商和超过8.4万名贸易宾客参加航展，其中首次亮相的新展商多达100家。全球宾客在此目睹了世界各地航空工业的最新民用和军用产品， 约161架飞机进行了静态展示，包括空客A330neo、A380-800， 波音777- 300、787-9，维京“双水獭”400，湾流G500、G600和G650公务机，以及法国空军“阵风”、日本C-2和众多美国军用机型等。

特技飞行表演依然是点亮迪拜天空的一抹绚烂霞光。来自法国空军的“法兰西巡逻兵”、阿联酋空军的“骑士”、英国的“刀锋”、沙特空军的“沙特之鹰”等飞行表演队，以及空客A330neo，波音787-9，阿联酋空军“幻影”2000、F-16，俄罗斯雅克-130、“安萨特”直升机、米-38直升机，法国空军“阵风”， 英国皇家空军“台风”和美国空军F-15、F-22、F-35等单机表演为在场观众奉上了震撼的视觉盛宴。

成功的航空贸易平台

作为全球各大航空企业非常看重的商贸平台，本届迪拜航展为各国参展商提供了非常成功的交易环境。经过5天的航展交易，截至闭幕，现场订单金额高达545亿美元，一系列国际主流航空制造商收获盆满钵满，而空客荣夺了本年度订单大战的最大赢家。

空客在航展第二天首宣大单，客户方是出手阔气的阿联酋航空和阿拉伯航空，总价值共计300亿美元。其中，阿联酋航空与空客签署了一份价值160亿美元的50架由罗尔斯·罗伊斯的遄达XWB发动机提供动力的空客A350XWB订单，空客将于2023年5月交付首架飞机。该订单取代了此前采购30架A350和40架A330neo的意向协议，反映了阿联酋航空意图向拥有高级经济舱的新配置过渡的愿望。同时， 阿拉伯航空与空客签署了价值140亿美元的交易，购买120架新飞机，包括73架A320neo，27架A321neo和20架A321XLR。该航空公司目前主要在沙迦运营，拥有54架空客飞机，最近宣布与阿布扎比的阿提哈德航空合资，成立阿布扎比航空。除此之外，GE公司旗下的商业飞机租赁公司GECAS也签署了一份订单，订购12架空客A330neo和20架A321XLR；阿曼的低成本航空公司SalamAir同意从GECAS租用2架空客A321neo。沙特阿拉伯低成本航空Flynas航空确认订购10架超远程型A321XLR。塞内加尔航空承诺订购8架A220-300飞机。易捷航空增购12架A320neo飞机。

随着航展第一天的结束，一些小订单相继浮出水面。加拿大德哈维兰公司向尼日利亚埃林集团出售了3架Dash 8-400涡轮螺旋桨飞机， 交易价值为9900万美元；尼日利亚的和平航空公司通过购买3架巴航工业的E195-E2来补充机队；埃及的CIAF租赁公司向巴航工业购买了3架E190； 贝尔直升机公司宣布与地平线国际飞行学院（Horizon International Flight Academy）签署购买协议，该学校将购买12架贝尔505直升机用于飞行训练。

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航展第四天，波音宣布，在本届航展上共获得了95架商用飞机的承诺和协议订单，按目录价格计算，总价值超过174亿美元。其中包括与阿联酋航空的30架波音787-9客机的购买协议；阿斯塔纳航空签订了购买30架737MAX 8飞机的意向订单；SunExpress购买了10架737MAX 8飞机；以及一位不明身份的客户订购了20架波音737MAX飞机。波音还宣布了孟加拉航空的订单，包括2架787-9客机，价值5.85亿美元；并与加纳共和国签署了谅解备忘录，订购3架787-9客机；此外，波音及其合作伙伴AerCap宣布，埃及航空公司将再租赁2架787-9客机。

迪拜航展的订单狂欢不只是民机的天下。事实证明，2019年迪拜航展在武器装备方面的交易也颇丰。

今年的迪拜航展，阿联酋开始建立自己在先进技术和国防领域的主角形象，一个由25个本地实体公司组成的联合集团EDGE首次亮相，旗下运营的Halcon公司获得了阿联酋国防部的首份大合同——价值9.8亿美元的各种弹药购买交易。此外，洛克希德·马丁公司获得了阿联酋国防部提供的F16设备合同，价值2060万美元。巴航工业在航展上发布了新机C-390千年运输机，该飞机将由巴航工业与波音在新的合作伙伴关系下共同制造。

尽情的实力展示舞台

各国参展商们在本届迪拜航展上获得了商业成功的同时，也尽情展示了自身实力。

来自阿联酋本土的航空企业占据了本届航展的C位，白袍子与黑袍子这样的地域元素尽显中东航展的风采。作为本届航展的赞助商之一，首次亮相的阿联酋EDGE集团展台非常受欢迎。该集团在航展开幕前不久成立， 偌大的展区中，合并了阿联酋防务工业公司（EDIC）、阿联酋高级投资集团（EAIG）、平衡控股公司（Tawazun Holding）等25家私营企业，联合展示了阿联酋在航空航天领域的先进技术成果。EDGE旗下公司表示，迪拜航空展是其在该地区建立品牌影响力的绝佳机会。“客户信任充满实力自信的大集团。因此，就我们而言，加入大集团中有助于建立大型组织的整体形象实力。”此外，红色的阿联酋航空展台是迪拜航展上最美的展台，红色帽子、白纱垂肩、米白色制服的阿联酋空姐们用超高的颜值征服了往来航展的宾客。展台上，阿联酋航空带来了其全部商用和训练飞机，精美的纪念品柜台更是吸引了参观者的购买欲。而阿联酋航空在本届迪拜航展上与波音、空客签订的大单，也再次向世界彰显了其雄厚的资金实力。

美国参展商依然保持着其在迪拜航展上领先的供应商地位，参展规模进一步扩大。今年，美国国防部带来了15架军用真机参加迪拜航展，仅静展飞机就多达13架，E-2D、E/ A-18G、F-18E、F-18F、A-10、C-130J、E-3、F-15E、F-16D、F-22、KC-10、KC-46A、MH-53等悉数亮相。除此之外，波音、洛马等美国主要航空制造企业也尽情展示了其在军机、民机上的实力，“阿帕奇”“黑鹰”等军用直升机，粉紫色的波音787客机等都成为了静展区亮眼的风景。展馆内，数面“星条旗”高悬，美国组织了近140家展商的第一大参展队伍。波音、洛马、普惠等美国航空巨头的展台位置显耀；由卡尔曼全球公司与众多政府机构（包括美国商务部、国防部、州部门等）合作组织的“美国伙伴关系馆”展示面积扩大到3517平方米，集聚了来自25个州的92家公司联合参展，突显了在全球化背景下， 美国公司比以往更加重视伙伴关系和团队合作。

中国参展商在本届迪拜航展上的表现尤为突出，中国航空工业带来了其军机、民机、无人机3大主线的14项重点产品，并重点对直升机、无人机产品进行了体系化推介，歼10CE战斗机、U8EW无人直升机首次亮相引来高度关注，“枭龙”战斗机、A-HAWK-I无人机更是分别在巴基斯坦和阿联酋EDGE的展台上进行了联合展出，与合作伙伴们共同去开发市场，进一步扩大了中国航空产品的国际影响力，体现了中国航空工业合作共赢的理念，在航展上掀起了一股“中国风”。中国航空工业从2009年第一次亮相迪拜航展就带着L15高级教练机等中高端产品而来，这也奠定了中国航空工业在迪拜航展上的定位从起步就瞄向了中高端市场。近年来， 中国航空工业在无人机等重点产品上与阿联酋国家有着紧密的合作。此外， 除迪拜航展上中东、西亚、北非的区域客户群，来自亚洲和非洲等其他地区的重要客户也专程来到航展现场，与中国航空工业进行了合作交流。中国航空工业副总经理陈元先在接受中外媒体采访时表达了积极参加国际航展，要让中国的航空产品进一步融入世界航空产业链的初衷：“我们今天作为世界航空产业链里面的一个重要的角色，波音和空客飞机上都有我们的产品，我们的直升机、还有其它的通用飞机也是全球供应链的集成，体现了我们的合作共赢理念，推动融入世界航空产业链。”

此外，印度首次有了自己的国家展台。第一次参加迪拜航展的一家印度国防部下属政府企业表示，迪拜航展的组织力非常优秀，“由于它位于世界的中心位置，因此它是目前举办世界性航展最好的地方之一；同时，迪拜也是一个受欢迎的旅游胜地，这是它吸引人们前来参加航展的又一优势。”

来自法国、英国、俄罗斯、日本、韩国、乌克兰、波兰、沙特阿拉伯等国家的展商都加入了本届盛会，大家纷纷赞扬了迪拜航展的优势。“静态展示和馆内展示都设置在一处，这是一个相当不错的设置。”“本届展会不仅涉及中东，更是全球性的大型展会， 在这里建立的联系不仅限于该地区， 而是涉及全球所有业务。”“对于亚洲市场来说，这也是一个大型的展示平台，因此，利用这里的所有机会非常重要。”

迪拜航展以其丰厚的交易、精彩的展示、全球的参与，为2019年的航空盛会献上了完美的告别演出。