本报记者　郭美辰

2018年4月12日，中央军委在南海海域隆重举行海上阅兵，受阅飞机组成舰载直升机、反潜巡逻作战、预警指挥、远海作战、对海突击、远距支援掩护、制空作战等10个空中梯队，在受阅舰艇编队上方凌空飞过，其中，舰载直升机梯队汇成了一道壮观的空中钢铁洪流，与茫茫大海交相辉映，展示了国产装备的恢宏气势，极大振奋了全国各族人民的精气神。

作为我国直升机制造业的国家队、主力军，航空工业近70年来的发展浓缩了中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的奋斗历程，已经作为一支重要力量站上了与世界直升机企业巨头同台竞技的舞台。无论是保家卫国，应急救援，抑或民用通航，直升机都扮演着不可替代的角色。

稳扎稳打 开拓奋进

伴随着新中国的前进步伐，中国直升机产业应运而生。根据国民经济和国防建设的迫切需要，1956年10月16日，当时的三机部决定引进前苏联米-4直升机生产专利，在哈尔滨飞机制造厂建立生产线，国内命名直5直升机，最终首架机于1958年12月18日成功首飞。

在那个年代，直5军用型在保卫边疆的自卫反击战中出色地完成了各项运输任务，直5民用型在抢险救灾、森林防火、航测勘探、人员运输等方面发挥了重要作用。周恩来总理多次乘坐该型机视察工作、慰问灾区、陪同外宾参观。我国还曾提供80多架直5直升机援助朝鲜、阿尔巴尼亚、几内亚、刚果、也门、马里和越南等国家。

一直以来，直升机产业始终继承着强大的红色基因，按照贴近实战的要求，把加快军机研制、交付优质装备当作首要政治责任。即使在最艰难的历史条件下，航空人也不满足于对单一机种的改型、改进，积极开展了对多样化、多级别直升机的研究和探索。

1965年以后，航空工业在仿制并成批生产直5的基础上，开始了不同型号多种直升机的研究与探索。其中直8可在陆地和水上起降，该型机研制成功，满足了保卫南疆海域的急需，为后续改进改型提供了可靠的平台，为我国直升机走向自行研制打下了重要基础。

从20世纪60年代末到80年代中期，航空工业对直升机产业的布局和结构进行了一次大调整，在江西成立了直升机所、昌飞、景德镇航空锻铸厂，在湖南成立了中国航空动力机械研究所，构建起直升机及其发动机的科研、设计、试验、生产相配套的基本框架。

十一届三中全会以后，直升机产业进入了一个全新的发展时期，形成新的发展思路：在充分利用已建成的科研生产体系的基础上，经过调整改革，逐步形成自行研制生产直升机的能力。按照重、中、轻和超轻型系列安排，重点发展中、轻型直升机，抓紧武装直升机、舰载直升机的研制，将1吨机和超轻型直升机列入民用直升机计划。由此，直升机产业进入了有步骤、有计划的稳步发展阶段。

1996年5月，直9B型机装备部队，成为陆航的第一代武装直升机，实现了直升机型号发展史上的重大突破。

迄今为止，国产直升机领域通过大力推动科技创新，建立了较为完整的研发、生产、配套、材料等体系，形成了“军民结合、一机多型、系列发展”的产品格局，主要产品包括直8系列、直9系列、直11系列、直10、直19等直升机，AC310、AC311、AC312、AC352、AC313等新一代民用直升机，AV500、AV200等无人直升机，以及在研的3吨级民用直升机、重型直升机等，形成了全谱系化发展。此外，航空工业与国际合作生产了EC120、EC175、CA109型直升机，以及S300、S-76、S-92、A109E等型号直升机部件，建成了航空复合材料零部件制造中心，可为国际航空企业提供转包生产服务。

利剑出鞘 使命必达

2018年国庆前夕，习近平总书记登上了直10，佩戴专用头盔，操控机载武器及观瞄系统，在社会上掀起了一波直10热浪。

直10是具有我国自主知识产权和世界先进水平的专用武装直升机，实现了国产直升机自主创新的历史性飞跃，成为现代信息化条件下陆军航空兵最重要的主战装备之一。它的诞生在国产直升机发展史上具有重要的里程碑意义，这不仅是一个型号的成功，更在于是我国直升机科技创新和管理创新的集大成者，将我国直升机研制能力与世界先进水平的差距缩短了20年。

通过直10研制形成的标准和体系，中国国产直升机从新中国成立之初的两三个型号、年产几架，一下子爆发至今天十余个军民用主型号、近50个改型，年产量几百架，迎来了发展的春天。航空工业首席技术专家、直10武装直升机总设计师吴希明认为，现代战争是体系化的战争，强调海陆空天“四位一体”作战。而在海、陆、空、天的交界区，这个被军方称之为“第五空间”的领域，直升机这一可以在任何环境、任何时间起飞的航空器，发挥着其他装备无法替代的作用。

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直19紧随直10横空出世，这同样是一款达到先进水平的专用武装直升机。直10、直19两型专用武装直升机的批产交付，大幅提升了陆航部队的核心战斗力，与此同时，也为陆军航空兵的战略转型作出了贡献。

为维护我国海洋权益、保障海洋开发，人民海军不断加快走向深蓝的步伐。我国直升机研制方向以军事需求为牵引，通过新机研制和改进改型，抢占舰载直升机装备发展制高点，积极满足海军开展军事斗争准备的使用需要，在舰载直升机技术发展和产品研制方面取得了丰硕成果。

此外，直升机也是我国反恐维稳的重要装备，航空工业直升机根据武警部队、公安部门的特殊使命任务，研制交付了一批系列化的高原型、警用型直升机，为维护社会稳定、保障人民安宁发挥了突出作用。

2016年8月中旬，两架AC313直升机圆满完成武警部队“卫士-16昆仑”反恐维稳演习任务，降落在乌鲁木齐武警新疆总队直升机大队驻地。这是AC313直升机首开国产直升机在海拔4000米以上的高原山区空中侦察、投送兵力、运送通信器材执行实战任务的先河，实现历史性突破；AC313在海拔5035米高度实施了侦察飞行，在三面悬崖、一面高山，海拔4050米、长17米、宽仅3米的山顶弓形狭小场地，采取前轮悬空，单轮悬停的方式，投送兵力56人、物资3.2吨。反恐维稳实战演习全面检验了国产AC313直升机的高原性能，弥补了直升机执行高原任务的短板，提升了直升机大队空中反恐作战能力，为确保打赢反恐维稳处突硬仗奠定了坚实基础。

去年10月初，AV500无人直升机首次参加某军组织的无人机战法演练，以零差错的表现完成了战场情报侦察任务，获得了客户肯定。

需求牵引 厚积薄发

我国直升机泰斗王适存先生曾说过：“车船受限于江海，汽车、火车受限于道路，飞机受限于机场，只有直升机是万用的航空器、万岁的交通工具，可以‘万类霜天竞自由’。”

中国幅员辽阔，地形、地质和气象条件极为复杂，直升机对于机场条件的要求相对较低，灵活便捷且具备更高的经济性。民用直升机作为通航产业的重要支撑点，正以其独特的优势探索和引领着通用航空的发展道路。

“随着经济发展与社会进步，民生需求不断增加，尤其在警用活动、消防灭火、森林防护、紧急救援等方面，必须要满足用户更高的需求，需要进一步提升技术，实现全域全时复杂气候的使用能力。”直升机所总设计师、航空工业首席技术专家邓景辉认为。

在应急救援领域，直升机将其特性发挥得淋漓尽致。2008年汶川大地震时，新中国成立以来规模最大的直升机行动在川西北上空展开，直8、直9等机型迅速投入灾区执行救灾任务。在地震抢险救灾的现场上，一批又一批运输直升机翻山越岭，穿梭在山岗、峡谷之间，降落在田间、道旁，时而在树梢高度上悬停，时而沿着地表低飞，紧张有序地执行抢险救灾任务。在这场与时间赛跑的生死救援中，可以垂直起降、空中悬停的直升机发挥了不可替代的独特作用。

大灾难凸显了直升机的巨大作用，同时也显现出型号方面的缺失，研制更多用途国产直升机的任务显得更为紧迫。

2008年，我国开始研发AC313直升机，研发团队瞄准国际先进水平，开始了高原型机研制新的征程。2010年，AC313和AC311直升机先后实现首飞。仅一年后，2011年8月，AC301首飞成功，填补了我国民用直升机族谱中1吨级的空白。2012年前后，AC313和AC311直升机相继获得中国民航型号合格证、生产许可证，通过AEG评审。AC313总设计师徐朝梁在型号合格证颁发现场发言时几乎哽咽：“20年前，我们没有想到我国的直升机能有这么快速的发展；10年前，我们没有想到AC313能有这么宽广的舞台；未来，我们相信航空工业的直升机必将走向世界。这是航空工业几代直升机人共同艰苦奋斗的结果。”

为满足高原地区抢险救灾等需求，AC313直升机先后两次赴素有“世界屋脊”之称的青藏高原试验试飞，首次开辟了玉树—共和—格尔木—拉萨—羊八井—日喀则—珠峰登山大本营之间的直升机青藏高原通航路线，在最苛刻的高原环境按适航要求验证了其性能品质及安全性，突破并掌握了多发民用直升机高原A类起降性能验证等高风险科目试飞验证技术，属世界首创。随后，AC313陆续飞越8000米，登陆海拔5200米珠峰大本营，创造了大型民用直升机升限及起降高度世界纪录。

2016年12月20日，中法合作研制生产的先进中型多用途直升机AC352在哈尔滨首飞成功。作为代表当今世界最先进水平的中型直升机之一，AC352的问世，填补了航空工业民用直升机谱系中的空白，使我国直升机在设计制造领域实现了与国外直升机厂商并驾齐驱的重大跃升。“我们的目标就是要研制一个能满足适航要求、技术处于世界先进水平的直升机，以满足国际国内两个市场的需求。”AC352总师卢伟健在接受记者采访时表示。

如今，AC系列民用直升机已实现了从1吨、2吨、3吨、4吨、7吨、13吨级的系列发展，可满足不同任务对直升机使用的需求，通过加改装不同任务设备，可以执行多种作业任务，对促进我国通航产业的发展发挥了重要作用。

回首往昔。中国直升机产业作为中国航空工业的重要组成部分，从无到有、从小到大、从弱到强，取得了令人瞩目的成就。“中国制造”的直升机翱翔在祖国的大江南北，飞向世界，为国防建设和经济发展做出了突出的贡献。几代直升机人不忘初心，激情奋进，用勤劳和汗水谱写了中国直升机产业的光荣与梦想。中国直升机产业不辱使命，从昔日的艰苦创业到今天的振翅高飞，实现了历史性的跨越发展。

未来可期。航空人将在新时代继续逐梦海天，让国产直升机飞向更远的地方。