本报讯　春末夏初，来自航空工业的通航飞机一直在忙碌，新机交付、机场试飞、人工增雨、飞防灭虫…… 航空人在背后默默地付出，第一时间提供技术支持，为通航企业发展贡献力量。

运12增雨作业

2019年入春以来，内蒙古呼伦贝尔地区整体气温较往年同期水平偏高， 降水偏少，草原地区旱情较为严重， 农牧民遭受巨大经济损失。针对旱情， 内蒙古通航与呼伦贝尔市气象局积极开展应对措施，抓住云层较低，适于人工增雨的有利时机，于5月4日从海拉尔东山机场征调一架运12E降雨飞机，对海拉尔区、牙克石市、额尔古纳市、鄂温克族自治旗、陈巴尔虎旗等区域分别实施人工增雨。此次人工增雨，内蒙古通航共发射增雨烟弹40枚，增雨作业影响区域广，增雨效果明显，作业影响的区域普降中到大雨。这次有效降雨使今年入春以来内蒙古自治区持续旱情和森林、草原火灾隐患得到了一定的缓解，对农牧民春播工作起到了帮助作用。

运5灭虫飞行

4月30日至5月3日，荆门通航连续奋战4天，顺利完成了荆门市东宝林业局、襄阳市南漳林业局对马河、东巩等地4万多亩区域的飞机森林病虫害防治项目。在接到两地林业主管部门紧急求援后，荆门通航立即安排经营、飞行、机务、油料等多个部门， 火速准备灭虫飞行任务相关工作。机组人员克服高温炎热天气，仅花费3天半时间，于5月3日顺利完成了本次运5飞机防治森林病虫害项目，累计组织了21个架次、20多个小时的紧急灭虫飞行，飞防面积4万亩，有效控制了当地林区进一步遭受松毛虫病害的风险。

运12换发维修

4月初，航空工业珠海通航维修中心受常州江南通航公司的委托，为江南通航提供运12Ⅱ飞机的2台发动机更换技术服务工作。维修中心在部门工作量大、任务繁重、人员调配紧张等情况下，合理安排人员，调配精兵强将进行现场工作。在清明假期后的第一天，工作组就前往常州。第二天早上9点多到达常州后，工作组马上进入工作现场开始进行工作。随着地面试车、数据版检查正常，珠海通航圆满完成了此次发动机的更换工作， 得到了江南通航的高度评价。

A2C批量交付

4月28日，宁夏沙湖、江西西海风景区、山东莱芜雪野湖3家公司订购的6架A2C-QC飞机（水陆快速转换型） 交付仪式在荆门漳河机场举行。航空工业本着严谨负责的态度，对6架飞机进行了交付试飞，确保交付的每一架A2C飞机均达到适航状态。6架机于5月1日前全部转场运输到位。

赛斯纳圆牧民“航空梦”

4月26日，随着内蒙古通航一架赛斯纳208EX加长型“大篷车”飞机平稳降落在鄂托克前旗机场跑道上，鄂尔多斯首个通用机场——鄂托克前旗通用机场试飞工作取得圆满成功。随着该机场正式通航，广袤无垠的鄂尔多斯西南部草原上，鄂托克前旗7.6万余农牧民的“航空梦”即将实现。

据悉， 这款单发涡桨多用途飞机——赛斯纳“大篷车”，在国内的装配、喷漆、测试、内饰安装、一般定制化服务、试飞和国内客户交付等总装工作，由航空工业旗下的石家庄中航赛斯纳飞机有限公司负责。