本报讯（通讯员　刘丹）　为进一步落实国务院下发《关于促进通用航空业发展的指导意见》，适应通用航空领域供给侧结构性改革发展要求，7月7日，运12系列飞机2016年工作会在中航工业哈飞召开。运12系列飞机相关代理商、配套商和用户代表齐聚一堂，围绕提升运12系列飞机客户满意度和品牌知名度、进一步拓宽国内国外两个市场建言献策。

中航工业副总经理李本正，中航工业直升机副总经理孙庆民，哈飞董事长、党委书记张继超等领导出席会议。会议由中航工业民机工程部通用飞机办公室主任冷毅勋主持。

李本正在讲话中指出，此次召开运12系列飞机年度工作会，目的是贯彻落实国家有关大力发展通航产业的精神和中航工业党组的决定，大力推进运12系列飞机更好更快发展，把运12系列飞机打造成国际知名品牌。他要求哈飞要针对用户意见和型号未来发展讨论制定行动项目，安排好后续工作。要统一思想、提高认识，脚踏实地、开放合作，稳步推进运12系列飞机的运行支持体系建设。盯紧市场、持续改进，打造国产通用航空品牌，为我国通航产业发展做出新的更大的贡献。

会上，哈飞相关人员分别从运12系列飞机的改进改型、市场营销、客户运行支持和供应体系等方面工作进行了前瞻性的汇报。中航技、中航国际、加拿大普惠公司、美国霍尼韦尔公司、北大荒通航、中国飞龙通航等相关代理商、配套商和客户代表先后发言，介绍客户使用及市场开拓情况，推介相关配套产品，并就运12系列飞机的后续发展提出意见和建议。

针对客户代表提出的定检项目多、交付周期长、外观质量有待提升、航材储备不足等问题，哈飞将进一步完善产品设计，通过一系列的改进改型工作，满足不同用户需求，提高用户舒适性。在中航工业和中航工业直升机的支持和指导下，创新营销模式，通过健全客户培训体系，建立快速响应平台、共享航材库和交互式电子技术出版物管理系统等手段，建立基于飞机全寿命周期服务的客户运行支持体系。通过供应体系联动，利用供应链将供应商与客户联动在一起，提高市场竞争力。

运12系列飞机是哈飞自主研制的轻型多用途运输机，可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影等领域。经不断改进改型，已形成了包括Ⅱ型、Ⅳ型和E型在内的系列化产品。近年来，哈飞又推出新一代通用支线涡桨飞机运12F，目前该机已取得CAAC和FAA型号合格证，市场前景将更加广阔。