本报讯（记者　郭美辰）　8月18日，爱飞客之夜暨内蒙古通航发展论坛在包头启动，论坛借势2016包头爱飞客飞行那达慕的盛况，就内蒙古通用航空短途运输业发展态势及商务交流进行研讨，联合谋划打造内蒙古空中经济强引擎。

工信部装备司副司长杨拴昌，内蒙古自治区党委常委、包头市委书记王中和，中航工业副总经理李本正，内蒙古自治区副秘书长曹晓斌，包头市副市长路智，市委常委、秘书长李淳仁，中部战区空军参谋部航管处张华，中航工业产业拓展部常务副部长孙兵，中航工业通飞总经理宋庆国、副总经理沙长安、李东涛，内蒙古交通投资公司董事长杨茂盛、总经理赵俊生，以及国家民航局、内蒙古自治区、黑龙江省、包头市、南京市、石家庄市、荆门市、安阳市、湖州市、呼伦贝尔市等地有关领导出席论坛，共同谋划内蒙古通航发展新格局。

论坛围绕如何贯彻落实国务院《关于促进通用航空业发展的指导意见》，从不同角度阐述了通用航空产业的国家政策，以及在通用飞机研制、市场需求和通航运营等方面全产业链的发展现状与未来规划，为通航产业发展献计献策。

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杨拴昌指出，通用航空是航空高技术向民用工业转移的重要途径；是培养和储备航空技术人才的很好路径，已成为推动我国供给侧结构性改革，落实创新驱动发展战略，建设中国“世界航空强国”的重要驱动力量。特别是随着国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》的出台；内蒙古地域辽阔、资源丰富、空域优良，为发展通勤航空、低空观光等通航运营及服务产业提供了发展的沃土；中航工业正在内蒙古全力发展通航产业，积极探索合理的发展模式，融入边疆少数民族地区经济建设，通用航空业迎来极佳的发展机遇。在机遇面前唯有乘势而上，才能勇立潮头，为此他提出四点建议：一是全面规划内蒙古通用航空业的发展；二是大力发展通勤航空，融入“草原丝绸之路”立体交通路网建设；三是依托包头市雄厚的工业基础适时发展通用航空制造业；四是大力培育通航新兴消费，广泛开展低空观光旅游、通用航空文化传播、通用航空物流等通航运营新业态发展实践，促进通用航空业的全面繁荣。

宋庆国表示，通用航空产业是重要的基础性战略新兴产业，是国家供给侧结构性改革的重要手段，对我国加快发展通用航空产业具有重要的现实意义和深远的战略价值。他详细介绍了中航工业通飞的基本情况、产品和业务现状、通飞在内蒙古的发展实践。未来，中航工业通飞将继续深化与内蒙古自治区政府的合作，逐步在内蒙古全境发展通勤航空，开展以小机型、小机场、小航线、低成本为特点的航空服务，解决老百姓出行难的问题，逐步实现“县县通、及时达”的通勤航空发展模式，实现航空基本公共服务均等化。将充分利用通航产业特点，结合内蒙古地区具体情况，不断加强制造、运营、硬件建设、人才培养等各方面的探索实践，促进区域经济结构转型，增强对其他产业的带动，更好地满足广大民众的需求。

内蒙古自治区发改委基础产业处处长徐进在论坛中系统地阐述了内蒙古地区通航发展的战略部署及发展规划。中国民航干部管理学院通用航空系主任吕人力分析了我国通用航空业的基本形势、面临的机遇和挑战，阐述了基础设施、安全运营对增强通用航空效用、创新产品种类、提高产业吸引力、降低基础成本、促进产业快速发展的重要意义，建议以通用航空短途运输业务为切入点，打造地区通航经济新引擎，为边远地区民众提供基本航空服务和个性化运输服务，进而全方位地链动地方经济综合发展。

论坛上，内蒙古政府及行业智力机构核心领导对内蒙古全区拓展通用航空短途运输成功试点进行经验总结，并对未来如何在内蒙古地区更好地发展通用航空短途运输产业进行了全新探索，总结出适用于全国推广的经验方法。此次论坛为加快推动包头通用航空产业发展，带动文化旅游等服务业提档升级，全面落实“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，加强政府、通航企业间的商务交流，搭建了共享交流平台，提供了新的发展契机。