本报通讯员　卢娜娜

军民融合战略为航空工业的发展注入了前所未有的创新与活力，但也对航空工业新航军品的市场造成了空前的压力与挑战。机载蒸发循环制冷系统作为新航重要系统级产品之一，有着首次装机、首次行业标准编制的辉煌。然而，在市场面前，逆水行舟不进则退，新航并没有占据绝对优势，大批民营企业跃跃欲试，来自竞争对手们的威胁日益突显。市场竞争的红海没有击退新航人的斗志，反而激起了团队迎风破浪的勇气……设计员周小康就是这个团队的一份子，他是机载蒸发循环制冷系统专业技术人员中的优秀代表。

某型号直升机试飞现场，周小康已经在此进行试飞两个月了，唯一的目的就是为改善后的产品争取到装机的机会。前一家竞争对手的产品已经被换下，另一家竞争对手乘虚而入，取得了装机机会，但是技术问题频发。在这种三家PK的情况下，周小康顶着巨大压力，力争一线生机。试飞现场要求48小时内产品必须到场，否则将永远失去装机机会。周小康在向主管领导汇报完之后，连夜飞回，奔赴一线，组织人员在一天内准备好了装机备件，第一时间送到了现场。竞争对手的备件赶到时，新航的产品刚刚装上飞机，半日之差，新航保住了这次宝贵的装机机会。正是由于这次宝贵的装机机会，新航成功取得了后续该型号的独家供货权。没有坚守和担当，没有挚爱和付出，哪有梅花扑鼻香。

临近春节，某型号的PK现场，45名专家和部队首长坐满了整个会议室。周小康从容不迫地汇报着研制情况，信心十足地回答了评审专家提出的近百个问题，充分展示了新航的技术水平。经过评审组苛刻的打分，评审组长宣布：新航取得成功。殊不知，这成功的背后，凝聚着历时两年研制的艰辛，是无数设计人员通宵奋战的执着，是设计方案反复锤炼的优化，才有了这沉甸甸700多页的技术方案！那天晚上，是周小康承担项目以来睡得最安稳的一晚，是他感觉最累、也最幸福的一晚。

周小康曾经说过，要把项目当作自己的孩子一样用心对待，然而这份“偏心”让他失去了太多对儿子的陪伴。周小康的爱人郭静芳是新航134厂设计一所换热器专业的室主任，两个人都是新航的技术骨干，承担着多个项目，日常工作中加班加点不可避免。他们的孩子今年刚满2岁，学说话时说的最多、最清楚的便是“爸爸加班了、妈妈加班了、爸爸妈妈加班了”。家里帮忙照看孩子的奶奶无奈道：“小区里一块带孩的老人到晚上6点就‘交工’了，而我晚上9点都交不了，我是小区里最辛苦的奶奶。”

唯有敬业，才能成就事业；唯有担当，才能承受重担；唯有坚守，才能攻坚克难。周小康是着航空工业众多年轻设计员的代表之一，那些熬过的通宵、修改的方案、绘制的图纸以及攻克的难题，都将化为他们人生最美的画卷，撰写出他们的青春与风采。