本报讯（通讯员 高娜 陈文军）11月14日，FL-52风洞顺利完成了高铁动车组用避雷器伞裙变形测量试验任务。这是该风洞承接的第一个型号试验任务，标志着该风洞具备了此类试验技术，对于后续试验技术的提升和型号市场的拓展具有里程碑式的意义。
FL-52风洞是航空工业气动院历时3年打造的2.0米量级声学风洞，目前刚刚投入使用。该风洞能满足气动噪声机理研究、降噪方法探索与验证风洞试验的需要，实现飞机、汽车、高铁等运行噪音的降低。
此次，为了在FL-52风洞实现变形测量，项目组各专业人员前期对试验方案进行了充分论证，采取多种有效措施解决了变形测量试验条件不足等问题，提前设计了支撑架和多种测量方案，为变形测量试验的成功奠定了基础。客户现场对数据进行分析后反馈，变形测量试验数据精准度超过预期，同时对技术人员的专业精神、先进的现场管理水平和风洞设备的自动化水平给予高度评价。
FL-52首次型号试验的顺利完成，为该风洞未来承接相关类型试验任务打下了坚实基础，也为气动院与民营企业的合作创造了良好开局。