中国航发部署2017 年度研发体系建设 大力发展国产民用航空发动机 2017-03-25 

  

本报讯(通讯员 吴少辉 赵诗棋 孙雪菲 潘胥) 3月22日,中国航发研发体系建设2017年度工作会在中国航发商发召开。会议介绍了商发研发体系总体情况与技术实施思路,以及2017年集团研发体系建设工作要点和要求。中国航发总经理、党组副书记李方勇主持会议并讲话。

李方勇对研发体系建设提出七点要求:一是要基于集团的管理现状和突出问题设定明确的范围和清晰的目标。二是研发体系建设既要有专业的人才队伍,又需要全员参与,特别是各级领导要深入思考,在集团统一部署下主持推进相关工作。三是研发体系建设当前要聚焦产品研发工作,从产品设计入手,从空间上覆盖包括产品定型、维修保障等全生命周期的技术和管理活动。四是要加强历史积累知识整理,通过流程建设把各类技术基础要素串联起来,支撑集团产品研制工作的知识共享和工作协同。五是集团研发体系是AEOS重要组成部分。AEOS建设要本着实践为本、急用先行的原则,开展产品研发、生产制造、供应商管理、服务保障四项子体系建设和应用工作。六是研发体系信息化工作必须紧密结合业务主线,工作重点放在专项业务信息化管理工具软件开发。七是启动集团总部精益管理培训,各部门自主开展业务工作精益化改进,提升集团总部工作效率;实施集团各级领导员工的AEOS培训。

同日,中国航发召开长江系列发动机研制项目2017年度工作会,总结了2016年项目研制的成绩和问题,提出了2017年的主要工作任务及年度目标。主要参研单位在会上签署了2017年年度研制合同,明确了年度研制任务的范围及经费。

李方勇对全体参研单位明确提出五点要求:一是要站在国家战略的高度,提高对民用大涵道比涡扇发动机研制的重视力度;二是要完善管理模式,探索符合国情的民机发展道路;三是要加强组织领导,对内明确任务分工,对外加强开放融合;四是要统筹考虑,科学安排,做好研制项目的顺利衔接;五是要抓好研发体系建设,为民用航空发动机产业化自主发展打好基础。