本报讯（通讯员 何欢） 6月中旬，直升机环控控制系统与机电综合管理系统控制集成地面试验在航空工业直升机所顺利通过验证。这是国产直升机首次实现环控控制与机电综合管理系统控制集成，标志着航空工业直升机系统集成能力迈出了重要一步。
在国产直升机上开展环控控制系统与机电综合管理系统控制集成，是将原本相对独立的通风加温系统和蒸发循环系统控制整合，实现信息共享及关键参数显示监控。通过机电综合管理系统，实现通风加温系统和蒸发循环制冷系统共用信息共享以及关键设备工作状态显示及告警，有利于使用和维护人员掌控系统工作状态并开展相应服务工作；减少控制设备数量，降低重量，提高系统维护性；有利于实现对各成品关键参数及设计原理的深入把控。
由于机电综合管理系统涉及综合数据采集、航电、电源、照明、告警、飞控、发动机、燃油、液压、环控等众多系统，集成难度较大。直升机所环控、机电专业技术人员进行充分策划及论证，在整个联试验证期间，主动协调各方资源、统筹安排试验，历时2个多月，先后完成机电综合管理系统与通风加温系统、蒸发循环制冷系统集成地面试验验证。使得国产直升机型号上首先实现环控与机电综合管理系统集成，核心控制算法和软件实现了自主研发。