本报讯　10月21日，中航工业与ESI ITI公司合作框架签约仪式暨复杂系统联合仿真技术交流视频会在京举行，双方将共建中航工业联合仿真实验室，提升集团公司在复杂系统统一建模与联合仿真领域的新技术导入和工程应用能力。ESI集团COO约翰·克里斯多弗，中航工业副总经理、CIO张新国出席仪式，并与ESI ITI公司、中航工业所属单位36个分会场的300余名与会人员，就复杂系统设计链中仿真的关键使能作用、基于Modelica语言系统仿真建设成效与推进思路等方面内容进行深入研讨。

交流会上，ESI ITI公司CEO安德烈亚斯·乌利希介绍了系统工程环境下基于Modelica语言系统仿真的定位、意义以及应用，并结合国外先进案例说明系统仿真对早期产品设计方案架构权衡的意义，为中航工业系统仿真未来建设和发展提供借鉴。中航工业信息技术中心汇报了中航工业在复杂系统联合仿真领域所取得的建设成效与最佳案例，以及联合仿真实验室未来建设联合仿真信息化平台、构建知识能力体系和培训体系、推进联合仿真工程应用、促进先进方法论和知识导入的发展思路和行业推进路径。

张新国指出，目前航空产品研发正处于信息技术革命和方法论革命的关键期，航空系统开发也正经历着由跟踪发展到自主创新的转变，必须改变以往计算机辅助技术单领域应用造成的流程、方法和工具的碎片化问题，当前系统工程方法以开放的建模语言连续传递为主线，Modelica语言的应用将贯通从SysML描述的系统抽象行为到物理架构的无缝对接，真正实现功能—行为—结构的正向开发链路，贯通复杂航空系统开发各环节、各专业间的壁垒，弥合从需求到功能到逻辑、再到物理实现之间的鸿沟，实现基于模型系统工程的连续确认与验证，实现知识、工具、流程、异构模型与数据的无缝流程，为中航工业进行正向设计和开发创新提供有效支撑。后期双方将开展多学科统一建模与联合仿真方法论和模型库建设等方面的合作，希望通过双方专业队伍的密切配合和长期努力，提升航空复杂系统统一建模与联合仿真领域的工程应用能力，促进航空产品研发和制造领域的创新发展；同时，作为工业4.0示范单位，中航工业也希望以该领域的前沿探索和应用验证带动国内其他制造业的转型升级。（珂新）