据民航资源网消息　近日，国际航空运输协会（以下简称“国际航协”）预计，2035年，全球航空客运量将达到72亿人次，是2016年航空客运量（38亿人次）的近两倍。国际航协在《未来20年航空客运预期报告》中指出，客运需求年均增长率将达到3.7%。

报告显示，亚太地区是推动航空需求增长的最大动力。未来20年，超半数的新增旅客将来自该地区。2029年前后，中国将取代美国，成为全球最大的航空市场 （根据飞抵、飞离该国及其国内客运量计算）。2026年，印度将取代英国，成为第三大航空市场，而印度尼西亚将取代意大利进入排名前十位市场。与此同时， 发展中市场将成为驱动增长的主力。在过去10年间，发展中国家在全球客运总量中的占比已从24%飙升至近40%，而这一趋势仍将延续。

报告指出了三个增长预期。核心预期显示客运量将激增两倍，而客运需求年均增长率将达到3.7%。如果贸易自由发展迅速，航空市场需求将是2015年水平的 三倍。相反，如果当前贸易保护主义的势头愈演愈烈，需求增长也将随之降温，导致客运需求年均增长率降至2.5%，而2035年的客运量预计只能达到58亿 人次。

根据预测期内每年新增旅客量计算的五个增长最快速的市场是：中国（客运总量13亿人次，新增旅客8.17亿人次）、美国（客运总量11亿人次，新增旅客 4.84亿人次）、印度（客运总量4.42亿人次，新增旅客3.22亿人次）、印度尼西亚（客运总量2.42亿人次，新增旅客1.35亿人次）、越南（客 运总量1.50亿人次，新增旅客1.12亿人次）。

从地区增长来看，亚太地区客运需求年均增长率为4.7%。到2035年，飞抵、飞离和区域内各航线的新增客运量将达到18亿人次，整体市场规模达31亿人 次。北美地区的客运需求年均增长率达到2.8%。到2035年，该地区将承载13亿名旅客，每年新增旅客达5.36亿人次。欧洲地区增幅最缓，仅为 2.5%，但每年新增旅客仍可达到5.7亿人次，整个市场的客运总量将达到15亿人次。拉丁美洲市场增幅将达3.8%，共计可为6.58亿名旅客提供服 务，与目前水平相比，该市场每年新增旅客达3.45亿人次。中东市场增幅强劲，达到5.0%。到2035年，飞抵、飞离和区域内各航线的新增旅客预计将达 2.58亿人次。阿联酋、卡塔尔和沙特阿拉伯增长势头强劲，分别为6.3%、4.7%、和4.1%。客运总量达到4.14亿人次。非洲增幅达5.1%。到 2035年，该地区每年新增旅客达到1.92亿人次，客运总量为3.03亿人次。