“翼龙”-2应急救灾型无人机。“海燕”Ⅱ型无人机。“翼龙”-2H人工增雨（雪）无人机。“新舟”60增雨机。

　　本报讯　近日，四川省甘孜藏族自治州雅江县“3·15”森林火灾自发生以来，牵动着亿万国人的心。在应急管理部和中国气象局部署调派下，航空工业自主研制的“翼龙”-2应急救灾型、“翼龙”-2H人工增雨（雪）、“海燕”Ⅱ型共三型无人机以及“新舟”60增雨机迅速响应出动，紧急驰援雅江，执行了空中侦察、应急通信保障以及人工增雨（雪）等多机型多架次协同、空地立体联动山火救援任务。
　　3月22日，由航空工业自主研制的“翼龙”-2应急救灾型、“翼龙”-2H人工增雨（雪）、“海燕”Ⅱ型三型无人机首次成体系三机协同实施应急抢险救灾作业，创新采用“边侦察、边观测、边增雨”方式，为火势扑救提供了多角度、全方位支撑。此次体系化作业属国内首次。
　　3月18～22日，应急管理部调动“翼龙”-2应急救灾型挂载三网通基站，四次进入火场空域执行空中侦察、应急通信保障任务，在火场上空构建起公网通信网络，实现移动、电信、联通公网信号覆盖。18日以来已累计飞行约71小时，通信任务区域累计覆盖面积达7600平方千米、接入超5万人次、激活用户数超1万人次、建立通话超6000次、发送3600余条提示短信，为救援官兵搭建起长时、稳定通信联络，实现实时、高效的救援行动指挥调度。
　　3月22日，中国气象局调派“海燕”Ⅱ型搭载机载下投探空系统等任务载荷，从自贡兰田机场起飞，20时52分进入任务区，成功在任务区下投探空仪12枚，累计获得1.87万条有效观测数据，实时观测火场风速、风向、气温、相对湿度等气象关键要素，为决策人工增雨最佳时机提供了有力依据。
　　3月17日、22日，中国气象局根据雅江山火地区的天气条件两次下达任务，“翼龙”-2H人工增雨（雪）无人机搭载机载催化作业系统、云粒子谱仪、降水粒子谱仪等任务载荷，在雅江任务区域实施增雨催化作业。23日，作业后影响区内普降小雪，为增加湿度、降低森林火险等级、帮助扑灭林火发挥了积极作用，破解了高温和浓烟等极端条件下“到不了、够不着”的扑救难点，与救援力量形成“空地”协同的立体化扑救。
　　与此同时，3月20日，中国气象局从辽宁省人工影响天气中心调配B-3435架“新舟”60增雨机，执行雅江森林火场增雨任务。
　　3月20日18时06分，由三星通航执管的“新舟”60增雨机自广汉机场起飞，在甘孜州雅江县及其上风方向执行增雨作业。19时40分左右，“新舟”60增雨机到达火场地上空，执行播撒作业。
　　3月20～21日两天，“新舟”60增雨机等2架高性能增雨飞机共计实施增雨作业飞行超11小时。作业后，火区周边出现小到中雪，为火场扑救工作提供了重要支持。
　　作为应急救援“国家队”，航空工业矢志创新、笃行不怠，充分发挥构建航空应急救援体系主力军作用，不断提升国产航空应急救援装备的实战能力和优异性能，持续为我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设贡献智慧与力量。
　　（罗靖宜　朱海海　张征东　易相兵　代杨军）