“我要从南走到北，我还要从白走到黑……”是崔健《假行僧》里的一句歌词，想起去年国庆节前后的两个月行程，我脑海里也自然回响起这首歌的这句歌词。
　　去年9月初，郑州还没有摆脱三伏天的暑气，接客户通知，立即前往协助外场工作。
　　接到通知后，研究所快速响应，当天下午立即完成排查返修处理预案，我携带更换备件赶往机场，先乘坐飞机，再换火车，最终到达目的地，全程历时10余小时，到达时已是凌晨。
　　目的地是深秋的模样，加上偶尔的阴雨，身上的短袖着实不够御寒。和客服师傅一起努力，第二天已基本将故障排除。任务安排得很紧凑，幸运的是后续十余天的工作很顺利，能够赶在国庆假期前完成任务，顺利返航。
　　返厂后，因主管产品交付节点紧张，我立即投入到该产品图样梳理工作中，并于次日顺利完成厂内图样及技术资料评审。
　　为保障产品图样及资料保质保量尽快下发，根据评审意见及前期工艺审查意见，我和同事们加班加点对产品图样进行完善，在国庆节前完成全部连接器、标准件及控制盒的编码申请及模型入库工作；国庆假期期间，完成产品主要零部件的减重及优化设计工作，并顺利完成产品图样签审下发。
　　10月初，郑州的秋天里，街边的梧桐树叶开始变黄飘落。为保障所有产品鉴定试飞任务，按研究所安排，我于十月中旬启程前往南方，接替上一位同事继续保障任务。两个月，从南到北跨度4500多公里，从草原的深秋到中原晚夏，从中原的初秋再到南国的仲夏，一直在路上。
　　回头想想，产品研制过程覆盖了从一个想法到方案成型，从虚拟的图样到试制出有血有肉的实体，再经过试验的千锤百炼才取证出厂，而后跟随飞机到全国各地完成用户使用试飞评估，产品逐渐成长，不断完善。作为产品主管，整个产品伴随过程忙碌而又充实。
　　就在我从南到北的路上，有的同事正在经历从东到西的途中。奔波的路上总有劳累和疲惫，但到达目的地后排除万难将产品恢复并完成任务的喜悦，总是让人情不自禁，心生慰藉。
　　（赵庆晗）