叶文强　杨建国
　　“聚焦用户痛点、提升测试能力、共产党员先上。”在航空工业直升机所，一个团队正在以独特的韧性和创新精神，为直升机地面综合测试系统（以下简称“ATS”）项目注入活力。这支由经验丰富的老党员和充满热情的新成员组成的团队，共同致力于自动测试系统的研制，形成了一种薪火相传、勇往直前的精神。
　　2023年，团队成功完成了“ATS”项目的通电工作，为后续的联调联试打下了坚实基础。作为一套大型综合自动测试系统，“ATS”具备对直升机上数十个机载电子设备进行功能和性能指标的自动测试能力，这对于机上部件的维修检测和通电检查至关重要。
　　克服困难 奋力前行
　　2023年9月，硬件平台的招标过程遭遇重重困难，直至10月初才最终确定了加工厂家，导致项目进度大幅延误。同时，项目组面临着来自20多家参研单位和50多个机载设备软硬件开发与调试的挑战，对开发环境的升级和仪器设备的更新提出了新的要求，迫使测试资源的驱动需要重新开发。
　　为了保证项目按时交付，从2023年初秋到寒冬，项目团队投入了大量时间和精力进行开发和调试。技术主管王凯跟进仪器采购厂家确保设备及时到位，当第一块串口总线板卡到货后，他带领新员工叶文强和余飞立即投入到驱动开发的工作中。徐卓和吴国宝两位技术骨干在承担任务的同时，严格把控技术质量。
　　正如主管主任宋帆所言：“在攻坚路上，技术经验和意志坚定同等重要。我们必须掌握ATS研制的关键技术，培养新人，传承技术。”为了按时完成所有测试资源的驱动工作，项目组成员连续攻关两个月，全身心投入到解决软件编写过程中。
　　凝心聚力 迈向新征程
　　经过不懈努力，项目组如期完成了30余个测试资源的驱动开发工作，为硬件平台的搭建扫清了障碍。
　　ATS平台联调联试的基础已经搭建完成，接下来需要完成50余个机载件的带件联调工作。在今年的工作动员会上，主管领导沈亚斌鼓励团队要敢于拼搏，党员要发挥先锋模范作用，牢牢守住关键工作节点。2024年初，王凯前往广州，为下一步的机载件厂家带件联调联试做积极准备。
　　ATS平台联调联试面临诸多挑战，例如，各机载件厂家测试程序开发进度不一致、部分厂家对开发软件及面向信号开发语言不熟悉等，都需要统筹协调来解决。
　　经历了风雨的洗礼，团队成员更加珍惜眼前的成就，他们郑重承诺：“作为共产党员，他们将全面推进研制工作，严守交付节点，让青春在直升机产业高质量发展中绽放光芒。”