据路透社消息，罗罗高管透露，由于整个行业对新飞机和发动机的需求巨大，因此飞机发动机涨价并没有影响销售。
罗罗民用航空首席客户官埃文·麦克唐纳（Ewen McDonald）在新加坡航展期间表示，整个航空业的定价一直在上涨。但罗罗在过去一年的销售量也创下了纪录。飞机发动机价格上涨不会成为障碍。
去年11月罗罗表示，通过提高发动机性能和削减成本，该公司将在5年内实现利润翻四倍。利润的最大推动力将是发动机业务利润率的提升，罗罗的发动机目前为全球近一半的长途飞机提供动力，包括所有空客A330neo和A350型号以及部分波音787。罗罗发动机维护价格也上涨了12%。 （郭季）