本报讯（记者　张亚歌）　1月19日，由我国自主研制的新一代初级教练机“领雁”AG100首批飞机在浙江德清下线交付，标志着AG100正式进入市场，开启产业化发展新征程。
　　来自工业和信息化部，中国民航局适航司，民航华东地区管理局，民航适航审定中心，中国民用航空飞行学院，中共德清县委、县政府，用户单位，供应商，合作伙伴代表在现场共同见证了首批AG100交付河南新丝路航校和珠海中航飞行学校。
　　中国民航华东地区管理局副局长沈小明和AG100飞机TCB委员会主任顾新现场颁发了型号合格证和生产许可证。
　　AG100具有良好的经济性、安全性和维护便利性，在初级飞行员培训领域优势明显。该机采用三座布局，创新引入“第三座培训能力”，大幅提高训练效率。机上标配整机降落伞，增配驾驶舱安全气囊，进一步提高了人机安全性。同时配备针对飞行培训优化的航电系统，能够提高训练效果，满足航校高质量培训大批量飞行学员的切实需求。飞机采用高可靠性的发动机，加强了起落架和机体结构强度，可以降低运营和维修需求和成本，减少停场，从而保障高频起落训练任务的需要。
　　AG100是航空工业践行航空强国战略、推动国家低空经济战略性新兴产业发展、加快通用航空装备自主研发制造的重要成果，是航空工业通飞推动通用航空产业高质量发展的具体行动，为我国民用航空产业发展提供一流的国产装备。
　　随着首批AG100下线交付，航空工业通飞所属的浙江研究院已形成完整的新一代教练机研制生产服务保障能力，跻身全球主流民用教练机制造商行列，倾力为国内外飞行培训市场提供跨代产品，打造主力机型。同时，也将加速带动通航产业上下游企业及创新要素的集聚，为航空工业通飞建设国内一流、全球领先的通航飞机研发中心和产业化基地，为我国低空经济建设和通用航空产业发展作出重要贡献。