根据民航资源网消息　
　　 1月10日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）2023年11月全球航空货运市场定期数据显示，航空货运需求实现近两年来最强劲的同比增长。虽然一部分原因是2022年11月疲软，但也反映出航空货运需求连续４个月的增势喜人。
　　同比2022年11月，全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKs）计算同比增长8.3%。国际需求增长8.1%。
　　运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2022年11月增长13.7%（国际运力增长11.6%）。国际客运市场在疫情后继续复苏，客机腹舱成运力增长的最大推手。
　　与2019年11月（疫情前）相比，需求下降2.5%，运力增长4.1%。
　　国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“11月航空货运需求同比2022年增长8.3%，是近两年来最强劲的同比增长，是10月增长率（3.8%）的两倍，也是市场积极增长的第四个月。尽管2023年全球经济压力重重，但航空货运年底的业绩表现令人鼓舞。”
　　分地区看，亚太航空公司11月航空货运需求同比增长13.8%，大幅高于10月增长率（7.6%）。该地区航空公司的可用运力增长29.6%，更多腹舱运力随着疫情限制措施解除后增加。
　　北美航空公司11月航空货运需求同比增长1.8%，与10月份（下降1.8%）相比，显著改善。运力同比增长4.0%。
　　欧洲航空公司11月航空货运需求同比增长6.7%，比10月份（增长1.0%）表现更佳。运力同比增长6.5%。中东航空公司11月表现最为强劲，货运需求同比增长13.5%。与10月（增长13.0%）基本持平。运力同比增长15.4%。