ERP总体架构框图ERP业务架构设计

　　航空工业昌飞以流程为中心，依托业务中台将共性通用管理服务化，构建了基于中台架构的一体化ERP管理系统，形成了流程贯通、数据驱动的数字化管理体系。
　　背景
　　昌飞的产品构型多、制造过程复杂、管控难度大，在“十三五”期间面临产能大幅度增长的需求；加之原有的ERP系统由于架构模式的制约无法支撑业务的快速迭代变更需求，生产能力和管理效率已不能适应产业快速发展的现状，亟需抓住机遇、迎接挑战，利用数字化理念重新定义生产、采购、质量等业务模型，重塑ERP管理系统，构建面向研制效能提升、批产快速优质交付、产能快速提升的新模式，达成优质、准时、低成本的运营目标。
　　数字化解决方案
　　昌飞通过构建流程管理、项目管理等中台能力体系，采用“通用组件+专用组件”模式研发ERP业务组件，建立企业管理模式快速重构、资源计划优化配置新模式，服务企业管理、生产管理、质量管理等业务场景的协同；通过流程固化及不断优化，实现业务过程数据的管理与治理，完成流程贯通的一体化ERP系统的建设与应用。
　　（1）打造自主可控的业务基础开发平台。
　　自主研发基于BPMN国际标准的流程引擎和低代码智能电子表单，形成“流程+表单+报表”的数字化敏捷研发模式，为构建端到端的业务流程夯实技术基础。
　　（2）沉淀中台能力体系。站在企业全局管理视角，提炼各业务域的共性管理内容，制定统一标准，通过统一接口供各业务组件集成调用，实现管理模式的复用。通过业务组件调用业务中台体系，打造能够模块化组合重构管理系统的敏捷研发模式。
　　（3）构建基于流程驱动的一体化ERP系统。
　　通过基于架构引领的流程管理体系建设，以流程为中心，构建了基于流程驱动的一体化ERP系统，依托流程实现生产、采购、质量等业务的全面融合，实现了单一数据源管理。
　　（4）创建智能仓储物流新范式。
　　自主规划设计并深度融合物流自动化设施，实现ERP系统和仓储管理系统（WMS）的充分融合，具备根据供应配套情况动态调整生产准备和现场排产的支持能力。
　　（5）建设基于数据驱动的管理驾驶舱。
　　构建基于数据驱动决策的智能管理驾驶舱，通过对指标数据进行分析，实时反映企业、部门及车间的整体运营情况，以实用性、动态性、定制性、先进性为原则进行构建，支持跨业务层级的工作互动，实现管理动作具体化。
　　效益分析
　　通过基于流程驱动业务一体化ERP系统的建设，实现了三大模式的转变。
　　（1）实现由分项建设向流程驱动一体化建设模式的转变。
　　借助流程引擎与电子表单将业务执行过程进行了固化与贯通，打破了职能壁垒，消除了业务边界，基于流程驱动业务实现了多工具、多要素以及数据的无缝融合，构建了集采购、生产、质量、成本等业务为一体的管控平台，解决了烟囱式业务管控系统数据难集成、业务难贯通的问题。
　　（2）实现由组件重复建设向中台复用建设模式的转变。
　　通过业务中台将企业资源管理中的一些共性管理工具或方法服务化，有效避免了功能重复建设，形成了“共性通用+专业化定制”的IT系统研发模式。
　　（3）实现由传统仓储配送管理向企业级集配、智能模式的转变。
　　通过智能配送体系的升级改造，仓储配送管理可将分散在各车间的库存资源进行集中归口管理，对库存资源进行信息化识别，全面实现各类零部件的仓储信息共享。
　　下一步规划
　　结合昌飞数字化转型规划，融合微服务、大数据、云等新一代信息技术和数字技术，通过企业运营横向的厂所协同、供应配套协同，纵向的精细化管理，以企业整体绩效最优为目标，建立新一代云ERP应用系统，支撑企业数字运营能力全面升级。
　　（航空工业昌飞供稿）