张宇晗　摄

　　本报讯　12月8日，首批量产涡轴-16发动机交付用户，标志着中国航发民用航空发动机产品迈出了产业化发展的关键一步，充分展示了我国在民用航空发动机这一高科技领域的研制实力和市场能力。
　　涡轴-16发动机是我国最新一型严格按照适航规章研制取证的涡轴发动机，起飞功率不小于1240kW，重量不超过223.5kg，耗油率（最大连续功率状态）不大于294g/kW·h，实用升限6000米，可靠性高、翻修间隔时间长，整体性能达到国际先进水平。涡轴-16发动机于2019年10月取得型号合格证，2021年3月取得生产许可证，可配装AC352等7吨级双发直升机，广泛应用于搜索救援、海油作业、人员运输、医疗救护、商务包机等领域。
　　作为涡轴-16发动机的总承制单位，中国航发东安在致力于发动机技术成功的同时，始终以商业成功为目标，全力推动涡轴-16发动机产业化发展，携手用户积极开拓市场，取得了良好的反响与成效，使涡轴-16发动机展现出了广阔的市场潜力。
　　2023年，中国航发东安持续锚定商业成功目标，积极整合资源，筹划成立了民用航空发动机公司，将其作为涡轴-16等民机的产业化发展平台，吸引外部资源投入民用航空产品研发与产业化，以市场化运作模式加快推动民用航空发动机产业发展。同时，依托国际合作和AEOS服务保障体系建设经验，初步完成了涡轴-16发动机运行支持体系搭建，启动了售后服务培训课程开发、相关服务设施建设，涡轴-16发动机的售后服务保障能力逐步提升。
　　涡轴-16发动机批量交付用户，是民用航空发动机产业化发展的重要一步，为我国通航产业发展注入了新动力。后续，中国航发将加快实践探索、加快自主研发，努力走出一条实现民用航空发动机产业化、推动国民经济高质量发展的成功道路，为建设航空强国、实现高水平科技自立自强积极贡献力量。

（李永佳）