副油箱的故事 2023-10-27 

  

  抗美援朝期间,苏联援助我国一批米格-15战机,但这些战机没有配备副油箱。
  缺图纸、少材料,在这种艰难条件下,国营112厂(航空工业沈飞前身)毅然受领了这项艰巨任务。时任国营112厂厂长熊焰立下“军令状”——3个月内完成制造3000多个副油箱的任务。
  时间紧,任务重,工人们和技术人员喊出了“一切为了前线的胜利”的口号,争分夺秒地投入到试制副油箱的任务中。
  他们从苏联获得了样品开展仿制设计,经历了一轮轮艰苦攻关,他们成功绘制出米格-15副油箱的图纸。当时,制造战机的铝板原材料极度匮乏,他们利用白铁皮代替铝板,通过“白铁皮加焊锡焊接”方法成功解决了原材料和加工工艺难题。经过反复试验,工厂成功制造出了第一个米格-15战机的国产副油箱。
  副油箱生产工艺敲定后,工人们马上投入到紧张生产中。他们与时间赛跑,按时完成了生产3000多个副油箱的任务。之后,国营112厂又陆续生产了近万个副油箱,为支援中国人民志愿军空军前线作战提供了强有力保障。 (刘琳