本报讯（通讯员　马睿阳）　9月14日，第六届中国天津直升机博览会（以下简称“直博会”）在天津市滨海新区拉开帷幕。中国航发以“新起点，向未来”为主题，携多款新型发动机集中亮相。从大功率到中小型、从“有人机”到“无人机”、从传统燃料到混电氢能，全方位、立体化展示中国航发加快直升机动力自主研制步伐，努力让中国的直升机用上更加强劲的“中国心”的最新成果。
　　中国航发展台位于A102展位，首次展出的1100kW级涡轴发动机位于展台正中央，明星产品涡轴-16发动机、AES100涡轴发动机再次亮相，兆瓦级氢燃料涡轴发动机及80kW航空混合电推进系统、轻型动力AES20涡轴发动机等环绕陈列，与模拟直升机升空飞行的展台设计相互呼应，彰显了中国航发聚焦“心”动力，以创新谋未来的发展理念。
　　首次亮相的1100kW级涡轴发动机是中国航发自主创新研制的新型涡轴发动机产品。该型发动机自带整体式多功能防砂装置，配有健康管理系统，可以实现振动监测、寿命管理，部件效率高、环境适应强、使用寿命长、可靠性高，性能达到国际先进水平，可满足5～6吨级通用直升机动力需求。AES100发动机是中国航发自主创新研制、具有国际竞争力和完全自主知识产权的1000kW级先进民用涡轴发动机，可为多用途直升机提供动力，适用于观光、巡逻、警用、救援等应用场景。目前正在全力推进适航取证，已成功签约首家启动客户。
　　继上届直博会取得中国民航型号合格证后，涡轴-16发动机研制加速成熟，2021年3月取得生产许可证，2022年7月其配装的AC352直升机取得型号合格证。该发动机设计功率1300kW，可广泛应用于搜索救援、海油作业、人员运输、医疗救护、商务包机等领域。绿色、低碳、高效是航空动力未来发展方向。兆瓦级氢燃料涡轴发动机是中国航发研发的100%燃氢发动机，通过系列化发展，可支撑未来支线客机、直升机、无人机等领域实现氢能航空、绿色航空愿景。
　　80kW航空混合电推进系统是面向未来航空动力高效、环保发展需求开发的中小功率串联式混合动力推进系统，已配装轻型运动飞机完成多次演示飞行。AES20发动机是我国自主创新研制、具有国际竞争力和完全自主知识产权的200kW级先进民用涡轴发动机，可配装轻型直升机或无人机，广泛应用于农林植保、大气监测、交通监管、消防反恐、客货运输、电路巡检等领域。
　　与AES20发动机配套的传动系统，使用寿命至少达到6000小时，可配装800kg～1200kg轻型直升机，能够在雨、雪、结冰、湿热、盐雾和霉菌等恶劣环境条件下安全使用。直升机传动系统主减速器齿轮系模型，动态展示直升机发动机动力传递给主旋翼和尾桨的过程。
　　除展台展示外，中国航发多款航空动力装备配装不同型号直升机参加了地面静态展示。中国航发自主研制的涡轴发动机及传动系统以过硬的质量和优异的性能，将有力保障陆军多型重点装备震撼编队飞行，AC352、AC312E等民用直升机空中救援演示。
　　在直博会现场，中国航发举办了民用直升机动力交流研讨会，集中推介展出的涡轴-16发动机、AES100发动机、AES20发动机及传动系统等民用直升机动力，与多家客户就民用涡轴发动机市场应用开展研讨，推进直升机—发动机—传动系统一体化发展，为国产民用直升机提供先进动力选择，促进通用航空、无人机及配套先进动力高质量发展。展会期间，中国航发还与赛峰集团等进行了商务洽谈。