梁建海　刘宏福
　　试验试飞是航空企业科研活动的重要环节，也是风险极高的业务工作，极易发生安全生产隐患，安全事故发生的概率也相对较高。航空工业直升机所试验试飞部承担着研究所的各项科研试验，涉及厂房多、试验多、设备多等，是安全生产任务较重的部门。试验试飞部坚持把安全生产工作作为实现型号研制目标的一项基础工程来抓，通过持续夯实安全生产基础，强化安全生产管理，树牢安全生产意识，建立了科学的安全生产制度、形成有效的安全生产举措，不断提升安全保障水平，有效保障了科研生产的顺利进行。
　　建章立制构建安全生产管理网络
筑牢安全生产防线一刻也不能松懈。试验试飞部坚持安全生产工作与试验试飞工作同计划、同部署、同检查、同总结、同评比。结合科研实际，通过建立纵向到底、横向到边、高效运作的安全管理网络，确保试验试飞工作与安全生产统筹安排，协调发展，同时，持续完善试验试飞现场安全管理规定，有针对性地开展日常检查、节前检查、专项检查和定期检查，对科研试验试飞进行全程监督和实时动态管理，有效地杜绝了重大试验现场安全事故的发生。
　　把安全工作责任落实到每一个人、每一个岗位。试验试飞部按照国家、集团公司以及研究所的相关的要求，对具体的试验试飞工作，分管安全生产的部门领导分解并下发部门各科研室，每个专业试验室为一个单元，按要求执行并反馈任务结果，同时兼职安全员督促并总结，并将执行情况反馈给相关归口责任部门。对于涉及风险比较高的试验项目，分管部门领导到现场及时监督和检查。技术人员除了在日常工作中涉及本专业的试验技术研究和技术提升以外，还需要到现场进行试验件的安装和技术跟踪，彻底消除各种事故隐患。
　　管理落地提升安全生产治理能力
“安全红线”是对安全生产工作的基本要求，也是安全生产的根本目标。用“铁的制度、铁的面孔、铁的处理”开展安全生产工作，向“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”坚决说不，部门管理层充分认识并不断强化红线意识，坚持把安全生产落到实处，对现场风险和隐患“零容忍”，对隐患“三违”“零情面”，狠抓现场标准化作业，规范员工的行为，确保试验试飞设备安全运行，人员合规做事，实现安全生产“零事故”，从源头上提高员工的安全操作技能，变“我要安全”为“我会安全”。
　　按照集团公司关于强化“三违”行为治理的统一部署，直升机所坚持狠抓“三违”，从严治理“三违”工作，自该项工作开展以来，职工的安全意识有了明显的提升。试验试飞部也不断强化红线意识和底线思维，坚持问题导向和结果导向，细化部门安全生产举措，加强安全生产的学习培训，同时，积极参加研究所组织的各项安全生产活动，部门内部也开展问题隐患曝光，开展部门职工的全员查找身边隐患活动，不断消除试验试飞安全隐患，提升安全生产治理能力。
　　文化先行突出文化养成赋能安全生产
技能培训达成“我能安全”、行为规范促进“我会安全”文化赋能激发“我要安全”。近日，直升机所下发2023年“安全生产月”活动的通知，试验试飞部第一时间分解相关任务，聚焦“人人讲安全、个个会应急”组织部门职工参加全国“人人讲安全，个个会应急”安全知识竞赛、线上“逃生演练训练营”、集团公司安全知识答题等活动，观看典型事故警示教育片、参观事故警示教育展览等方式，在部门内部形成安全生产的学习氛围，不断提升职工的安全生产意识。
　　短期安全靠管理、中期安全靠制度，长期安全靠文化。在试验试飞部每一个工作场所，醒目的安全生产标语牌随处可见，“让员工随处能感知到安全生产的重要性，要把安全生产的要求深入人心”。试验试飞部高度重视安全生产文化的建设，通过醒目的安全文化标语，结合试验试飞科研实际的规章制度，部门职工的行为规范、持续的安全生产教育和培训，让“工作期间戴安全帽成为一种下意识动作”“不合规的操作感觉很别扭”“这样的行为存在隐患”等，让文化融入安全，让安全成为文化。