刘蕊
　　这是一支平均年龄30岁左右的年轻团队，在“95后”班长雍凯的带领下，秉承“一次就做好”的理念，解决了长期困扰喷漆工作的难题，去年将同类型故障发生率降低为零，为整机喷漆效率的提升下足了功夫。他们就是总装厂整机喷漆精益单元喷漆四班。
　　质量是干出来的
“质量是干出来的。”班组长雍凯常常把这句话挂在嘴边。早在2022年年初，喷漆阶段故障率较高是困扰班组的一个现实问题。为了不做出“负贡献”，雍凯带着班组成员一道，通过对多架机同类型故障进行对比分析，发现可拆卸口盖内容易造成漆雾故障，发动机插头、进气道、侧盖内容易飞溅漆雾。问题找到了，如何解决问题才是关键。他们不断进行实验，改变遮蔽方法，采用在可拆卸口盖内添加填充物，侧盖内使用塑料薄膜进行重复保护，对发动机进气道进行堵塞等方法进行改善，一经采用就有效改善了表面喷漆面参差不齐的问题，降低了漆雾造成故障率，对喷漆质量的提升有明显成效。
　　一次就做好
为持续提升工作质量，在近期“一次就做好”的主题班组会上，全体成员互相分享了在工作中总结、积累的经验，讨论现场热火朝天。组员姜梦凡提出：“在干活儿的同时一定要加强对工艺文件的学习，将文件要求入心入脑入行动。”他和其他几位同事所承担的是飞机机身上军徽的喷涂工作，军徽作为机身标识，其意义和作用不言而喻，必须准确绘制、喷涂；而错综复杂的胶带、一个小小的内外边，就可能会使得所有的工作前功尽弃，容不得半点错误。每次在其他同事复尺结束后，姜梦凡仍然不放心，“你们复尺完了，我还没复尺呢，我们要更细致一些，才能防止返工延误周期”，他对照文件要求，一点点再次检查。正是因为这样的坚持，军徽的绘制和喷涂工作质量和效率得到了“双提升”。
　　攻坚克难我们在一起
去年9月份，全组成员紧锣密鼓地完成了两架涂装任务后，本以为终于能稍作休息，可谁想到又来了个更加棘手的活儿。漆面有时候会因为厂房温度、湿度变化产生轻微色差，而这次的急活儿就出在了这儿。某架机因为上表面色差，需要进行重新喷涂，按照工作要求给出5天时间完成。没有排故机会、没有返工时间，摆在班组眼前的是一条没有退路的路。十几个人从领到任务的第一刻起，就不容得闲地忙活了起来，互相帮助、互相鼓励，平均每天的工作量都在12小时以上，硬是“抢”出来一天的时间，“累是累了点，但辛苦付出的有成果，我们都挺高兴”。终于在第4天，所有工序高质量完成，保证了飞机顺利转场。
　　“干一行、行一事，一次做好就是标准。”这是喷漆四班的座右铭，更是他们用行动深刻践行的“班风”文化。在班长雍凯的带领下，面对日渐繁重的整机喷漆任务，他们已经做好了准备。