本报讯 近日，“吉祥鸟”AC332直升机完成滑橇起落架储备能落震试验，达到适航条款要求的储备能落震地面惯性载荷系数，标志着滑橇起落架具备适航条款要求的储备能量吸收能力。
航空工业哈飞预先研究，突破仿真计算的材料模型选择、接触模型定义等关键技术，建立高精度的瞬态动力学仿真模型，保证试验输入精准。试验过程中，成立试验先锋岗，组织各专业专家骨干成立攻关团队，完成大型试验装置重心转动惯量的设计验证、落震平台摩擦系数改进及落震整体姿态控制等技术攻关，高质量完成试验任务，为型号适航取证提供有力保障。
（王久龙 李世峰）