李云笑
　　在航空工业新航平原滤清器有限公司（以下简称平滤公司）旋装滤制造厂生产量最大的五条生产线上，张林涛开着他的“物流小火车”有条不紊地穿梭着，及时将零件投送到各生产线送料口，保障了生产线的正常运转。
　　“我们每班大概需要36种零件，6个配送人员需要周转170多次，劳动强度大，配送效率低。现在好了‘物流小火车’一次可以配送3种零件，每班配送比以前减少20次左右的配送，除了节约2个配送岗位外，还节约260多分钟时间，降低了劳动强度，提高了生产效率。”对于精益物流的这个“小火车”创新，张林涛深有体会。
　　一旁的班组长路栋梁补充道：“这是我们精益配送省人化改善中的一项。在生产现场发现物流配送问题，就组织班组集体头脑风暴，进而一步步实施，挖掘现场智慧、寻求创新突破，就是从这些‘不起眼’的小事开始的。”
　　问题在现场，答案在现场。2022年，张林涛所在制造厂根据公司精益生产要求，明确了“劳动生产率需提升30%，省人目标49人”的精益计划，作为生产的首个环节，优化物料配送成了推行精益的首要任务。他们决定结合物料零件齐套率低造成生产线出现停顿的现象进行改善。他们统计了4条生产线10天平均配送次数，和近3个月生产线存在的问题，通过“鱼骨图”分析出配送周期作业时间长的原因，输出了“仓库制作目视化看板，方便查找；作业重新划分，取消配送拉胶作；胶液配送工序分减”等9个课题，经过3个月的全员参与，在当年5月份完成了所有改善，完成省去2人，配送时间节省260分钟的目标。经过近几个月的运行，大家相互协作，准确把控“物流小火车”运输时间段，达到了物料拆、装、配过程有条不紊，配送过程循环有序进行的效果。
　　改善在现场，提升在现场。张守森揭下产品二维码，稍一抬手，产品信息就录入成功。“以前为了录入产品信息，生产线需要一个专人扫码，费时费力，为赶任务员工加班不说，还总需要去其他生产线借人。现在好了，把扫描枪设置成常亮，再给它加上一个支架，不但节约了一个工位，生产节拍还降低了0.2秒”。“在现场发现问题，就立项解决，劳模工作室的创新突破就是从‘不起眼’的小事开始。”作为该课题负责人及“河南省劳模创新工作室示范点”梁海彬工作室成员之一的王全，不紧不慢地说道。
　　这项创新是该制造厂改善行动中的一项。装配二号线承接150多个品种产品的生产，占比制造厂产值份额23.9%，需要工作岗位34个，是制造厂5条生产线中用人最多、人员变动最大的生产线，降节拍和省人化改善成了重中之重。他们对粘接线、注胶等工序进行了偏差调查表分析，建立了连续7周的可动率分析台账，提出了“滤芯固化不均匀、包装线喷码工序喷码不良、滤芯端盖溢胶”等12项课题，制定了“重新布线更改为PLC控制电路，并修改注胶机PLC动作时间，注胶机自动注胶时间由原来的4.2秒降低至4秒；在注胶托盘上加装磁铁，增加磁力固定端盖不偏离中心，稳定作业过程；加装自动扫码软件，扫码工序用自动扫码器扫码，包装线减少一人作业”等89个小创新，最终实现了节约1人，生产节拍提升0.2秒，PPLH（人均产值单位小时一个人的产值）提升2.13；班产量提升330件的目标。
　　在平滤公司能清楚地听到学习改善、创新突破的声音。从减轻劳动强度到节约生产工位，从自制工装设备到生产线改造，从单兵作业到全员头脑风暴，从小改小革到破界创新……员工们打破认知边界，破除主观的认知遮蔽，用别人看不见的新要素或者旧要素的新组合，从“不起眼”的小事开始，激发创新，他们问题发现在现场、实验室搭建在现场，问题解决在现场。2022年平滤公司创新突破共立47大项，创效1005万元，做了“旋装滤制造厂乘用车滤芯线、装配三线PPLH提升；机柴滤制造厂全自动环保滤和总成装配生产；空气滤制造一厂PU内芯拍波、合缝、捆扎效率提升”等47个课题改善，在优化工位的同时，提升了工作效率，减轻了劳动强度。