宋俊辉　陈旭霞
　　为确保长期可持续、高质量发展，凝聚和吸引高层次科技人才，航空工业新航积极利用博士后科研工作站平台，加强对外合作，围绕新航发展战略和重点难点科研攻关项目，坚持“不为所有、但为所用”的原则，进一步开拓高层次人才引进的柔性渠道，形成航空人才竞争优势。
　　新航通过吸引优秀博士人才的加入，在推动产学研结合、促进技术创新与成果转化等方面起到积极作用，为促进企业转型升级和提高技术竞争力提供了有力的人才保障。
　　目前，新航博士后科研工作站在站博士11人，工作站在2020、2021年连续2年被评为“河南省优秀博士后科研工作站”称号，并受到新乡市政府表彰。
　　夯实基础 建立完善管理制度和机制
为加强新航工作站的组织领导，新航专门成立了博士后工作站管理委员会，下设领导小组、专家组和办公室。领导小组对工作站建设工作进行宏观指导和决策；专家组负责在站博士后人员的项目考核和技术指导；办公室设在人力资源部，配备人员负责全过程管理；各军品单位负责科研项目课题的顺利开展，形成“构建分级管理，联合培养使用，造就创新人才，实施人才战略”的管理模式。
　　近年来，新航逐步探索完善博士后招收选聘方式和渠道，并在实践中不断优化完善引育机制，先行先试推出了一系列促进博士后创新发展的支持举措，确保博士后人才“引得进、留得住、用得好”。
　　严格考核 确保企业博士后双成长
博士后研究项目的确立是博士后科研工作中的重要一环，必须紧紧围绕新航的技术发展战略和科研攻关瓶颈，兼顾博士后能力的培养，还要将科研工作、成果转化和人才培养形成一个科研循环价值链。
　　为此，新航明确各阶段工作目标，严格考核。高度重视博士后的工作考评，对博士后实行前期考核、阶段考核和中期考核、日常考核和期满出站考核。联合培养效果显著，合作共赢。充分调动博士后研究人员科技攻关的积极性，加快技术研究成果的落地转化，重视与科研机构、高等院校的合作交流，通过联合培养博士后研究人员，在人才培养、技术研究等方面实现资源共享、优势互补。
　　成效明显 实现高水平成果不断涌现
新航在博士后工作站的建设管理过程中，坚持以科研项目为牵引，以申请国家、省级博士后科研资助基金、专利申报等措施为抓手，争取多方资源，激发每位在站博士后的科研潜力，让他们感受到理论应用于工程实践的价值，愿意把所学的前沿理论、知识、技术应用于航空重难点科研课题，一批新技术在新航的技术攻关及装备研制中得到落地运用，在项目技术研究、成果转化等方面都取得显著成绩。
　　后续，新航将不断完善优化博士后引进和管理机制，坚持“人才是第一资源”，在推动航空科技自立自强上提供人才保障。