本报通讯员 李磊
　　实干开新局，航空工业陕飞正向着首季“开门红”的目标迈进。走进陕飞各基层单位，一幅幅忙碌的工作场景是陕飞人写下的春之进行曲。
　　钣金厂为确保实现首季“开门红”，以狠抓计划管控和交付进度为抓手，打好主动仗，早在春节前，就对今年任务进行专项部署。同时，通过精准研判，细化分解生产计划，通过从顶层到班组的层层分解和责任压实，建立分层管控机制和管控约束机制，突出计划关键环节管控，强化计划管控能力，确保各生产单元工序有效衔接。通过分析生产形势，着力解决困扰准时交付的关键环节、重点因素，全力突破瓶颈。蒙皮生产精益单元根据生产形势和风险预判，对南北区设备、人员等生产资源进行科学平衡，合理安排部分人员进行南北区交叉作业和常驻作业，南北区同步开足马力投入生产，最大限度地缓解了北区生产设备数量不足的问题。
　　航空电缆电器厂针对多型机交叉作业、生产交付率不高、成品配套不及时、现场问题频发等具体问题，以计划管控为抓手，细化任务分解，厘清年、季、月份生产任务，以生产管控中心为载体，统筹考虑月份期量及单机周期，合理匹配任务与人力资源，指派专人做好现场调度和成品配套，全面提升服务生产一线意识和能力，有效压实生产交付责任。全面承接多架机工艺准备及现场各类技术质量问题处理等繁重任务，从作业流程环境分析和问题原因分析等方面广泛开展工艺细化和防差错工作，实现了工艺技术的持续升级。面对3月份多架机盘箱装配任务，分厂成立了多支突击队，及时调整生产计划，为后续工作提供有力保障。
　　非金属厂面对新起点，迎接新挑战，围绕“计划就是纪律”的思想紧锣密鼓地开始了科研生产任务。认真分析年度科研生产任务，承接部装、总装、试飞三大生产线，聚焦计划完成率和准时交付率，统筹兼顾各项零件的生产周期和生产准备资源，确保年度不发生各项安全生产事故。持续推广和利用精益单元建设成果，不断优化计划排产的科学性和工序合理性，减少操作人员的移动距离和现场等待时间。零件交付方面，面对南北跨区域的布局，统一建立车辆运输台账，按天编制车辆运输计划并实现闭环，不断提高零件的准时交付率。
　　技术装备厂面对多型机研制工装等任务，通过召开职工大会、生产例会等，针对有关生产、技术、质量、综合等工作中的风险点逐项制定了相应管控措施。全体副职与党政负责人、各生产单元与工段长都逐级签订了军令状，明确了目标任务，砸实了责任链条，做到班子策划周全，全员执行到位。