许闯
　　2020年，国家启动了安全生产专项整治三年行动，这是全国安全生产领域的一项重大政治任务。中航西飞在航空工业党组的坚强领导下，成立相应领导机构和工作专班，研究制定了“2+5+9+1”专项实施方案。三年来，西飞党委始终把学习贯彻习近平总书记安全生产重要论述作为党委理论学习中心组学习重要内容，通过“织密一张安全管理网、筑牢一堵风险防控墙、营建一个安全文化场”的“网墙场”系统安全管理模式的落地运行，各级安全生产主体责任不断得以加强，安全管理责任进一步厘清，风险防控能力稳步提升，文化辐射作用持续加强。
　　拧紧责任链条 织密安全责任之网
全面梳理新《安全生产法》等外部要素，按照“三管三必须”原则，基于业务类型和组织层级，对安全生产责任逐级分解，按实际岗位进行匹配；同步建立以“业务监管+‘区长’制监管+综合监管”的立体监管机制，构建了以主体责任和监督机制为支撑的安全生产责任体系，进一步织密安全管理责任网络，形成齐抓共管的良好局面。
　　防范关口前移 筑牢风险防控之墙
基于产品实现过程，高效推进风险防范关口前移，由除隐患向防风险转变；通过多种先进技术的开发与应用，进一步提升风险防控能力，为安全生产“充能增效”。
　　自动钻铆技术提升作业本质安全。传统飞机壁板装配工艺，大量采用人工制孔、铆接，容易产生机械伤害及粉尘危害、噪音伤害，对作业人员的健康产生极大威胁。公司以“发现问题，解决问题”为着力点，持续开展自动钻铆技术的研发改进，自动钻铆技术主要应用于飞机机翼和机身壁板组件的自动加工，以“自动制孔+自动铆接+粉尘吸附”应用形式为主，降低了作业人员的劳动强度，避免了手工作业带来的机械伤害、粉尘及噪声危害，提升了作业过程中的本质安全水平。
　　登机智能管控系统助力安全管理提升。大型飞机总装配作业过程复杂，现场的人一机一环状态多变、且需要高度的协调性。通过在飞机作业平台部署“人脸+安全帽”智能安全管控系统，对登机作业人员身份核验和劳动防护用品佩戴情况精准识别。通过设置“电子围栏”监控危险区域，实现人员进入危险区域安全预警提醒。大飞机总装配智能管控系统的应用，实现了生产作业过程的动态监管，提升了生产现场的安全管控水平。
　　生命保障系统为安全生产保驾护航。针对大尺寸翼盒有限空间作业存在的安全风险，公司组建团队，与高校合作研究开发一种适用于在狭小空间内的生命保障系统。通过各个检测模块对有毒有害气体、人体生理数据、作业位置及含氧量的实时监测及联动，实现安全风险的及时预警和有效处置，提高有限空间作业过程的舒适性和安全性。
　　技术创新探索智能化涂装。传统喷漆工艺采用手工作业，劳动强度大、职业健康风险大，公司积极开展智能化涂装技术探索与应用，通过技术基础、专用设备及系统集成和应用验证研究，试点应用复材构件一体化、智能化涂装系统，降低作业人员的劳动强度，助推实现“自动化换人”，从技术上极大降低了原有手工喷漆的安全和职业健康风险。
　　“党建+安全”引领营建安全文化之场
公司基于“党建+安全”平台，构建了“讲学辨带-促”的管理机制，深入开展书记讲安全、专题教育学安全、学以致用辨安全、“党员一带二”带安全、旗帜作用促安全，营建了一个“全员参与”的安全文化场，并将工作机制固化至流程，将各基层单位党组织、党员作用发挥情况，纳入安全绩效评价，有效推动安全管理、技术措施落实落地。
　　风劲帆满海天远，鲲鹏满载起新程。站在新的起点，中航西飞将始终牢记“国之大者”，持续以习近平总书记安全生产重要论述为指引，全面贯彻落实党的二十大精神，按照航空工业集团大安全管理体系统一部署，坚持系统安全理念，深入推进“网—墙—场”系统安全管理模式落地实施，持续发力，久久为功，为建设新时代航空强国，实现“两个一百年”奋斗目标勠力前行！