廖文峰　摄

本报讯（通讯员　覃俊娥）　12月9日，习近平总书记视察航空工业通飞珠海基地10周年之际，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M（1006架）在广东珠海首飞成功。这是2022年以来第三架完成首飞的AG600M飞机，航空工业研制全线铭记嘱托、勠力攻坚，继成功完成12吨投汲水功能验证后，向着2023年6月正式投入实战使用再次迈出了关键一步。
　　8时10分，由机长赵生、副驾驶田亚飞、空中机械师虞磊和机上观察员焦连跃组成的首飞机组，驾驶着AG600M飞机从珠海金湾机场滑行起飞，在空中平稳飞行13分钟，完成一系列既定试飞科目后，于8时23分平稳降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。
　　研制批全状态新构型灭火机共投产4架，此次飞行试验的AG600M（1006架）属该型飞机的第三架。首架机已于5月31日实现了陆上首飞，8月29日实现了水上首飞。第二架机于9月10日实现陆上首飞。第三架机自交付试飞站位以来，陆续完成地面调试、发动机试车、低中高速滑行，于12月9日完成了首次飞行试验，截至目前，已有3架机同时开展飞行验证试验任务。
　　研制团队克服高温酷暑、疫情影响、台风恶劣天气等多重不利影响，统筹谋划、精细管理，提前识别风险点，科学排产，稳步推进各项工作。团队以只争朝夕、百折不挠的毅力，成功守住各重大节点，以实际行动践行“不让火车在家门口晚点”的庄严承诺和“志存高远、拼搏奉献、自主创新、逐梦海天”的“鲲龙精神”。
　　十年来，航空工业AG600的研制始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，自觉将党和国家的迫切需要和殷切期望转化为推动各项工作的强大动力，研制全线深入实施创新驱动发展战略，推进国内大型新研飞机取得研制周期屡创历史纪录、填补多项技术空白、全产业链协作共赢、重要机载系统100％国内自主配套的丰硕成果，AG600项目研制步入高质量发展的快车道。AG600的研制打破了我国多年来水陆两栖特种飞机行列无新研机型的局面，并将成为国家应急救援的中坚力量。