陈迪波
　　科技创新成果是支撑航空工业自主创新发展的动力源泉。围绕航空前沿技术、基础技术开展技术研究攻关，加强科技创新和创新型人才培养，是航空工业科研生产实现从“跟跑”“并跑”到“领跑”的必由之路。近年来，航空工业昌飞通过与市场需求、引进并培养人才、提高产品质量、企业管理“四结合”模式驱动科技创新，以“产、学、研、用”合作方式推动科技创新，科技强企取得明显成效。
　　科技创新与市场需求相结合。公司把握市场导向和技术机会，并将两者有机地结合起来，用心向用户提供更好、更新、价格更合理的服务和产品，成为有效提高市场竞争能力的手段之一；紧跟市场需求，大力开展民用直升机运行支持体系能力建设，完成AC311加装医疗救援设备STC取证、国产直升机加装农林喷洒设备的STC适航取证、民用直升机改装项目设计保证系统取证等。
　　科技创新与引进并培养人才相结合。不断引进或培育高级专业技术人才，并安排到重要工作岗位，同时建立激励机制，使他们安心尽职工作；实施高层次技术创新人才工程，对某些重大攻关项目负责人给予重奖，选拔科技领军人才培养对象予以重点培养。近年来，公司注重加快人才培养，常态化开展公派出国留学，致力培养一批在关键领域能发挥引领作用的骨干人才；通过“订单式”培养、“校企俱乐部”“实习基地”“实训平台”等模式和平台，创新人才引进及培养机制。
　　科技创新与提高产品质量相结合。公司把质量视为企业生命，通过技术进步来提高产品质量，提高产品的科技含量，提升产品市场竞争力；按照“三位一体、持续推进、取得实效”总体思路，以产品为主线、以客户为中心、以问题为导向、以技术为抓手，策划开展专题项目攻关、产品防护、工艺规程优化、供应商品质提升等工作，多层次、多维度实施品质提升工程，直升机零组件、部件、整机的优良品率逐年提升。
　　科技创新与企业管理相结合。建立健全创新激励机制，建立和完善科技人员积极性的激励机制，激励科技人员进行成果研究；通过构建科学的人才评价体系，搭建优秀的人才舞台，逐步健全不唯学历、不唯资历、不拘一格选拔人才的机制，培养和稳定了一支与现代航空制造企业相适应的专业技术人才队伍，增强了企业核心竞争力。
　　科技发展到现在，几乎每一项产品及技术创新都已不能脱离一系列设备、材料、工艺和技术组成的系统而存在，产业技术创新联盟能否成功的关键就在于资源整合。公司以“产、学、研、用”合作方式推动技术创新发展，贯彻落实国家创新驱动发展战略，为型号研制生产提供了强有力的技术支撑。
　　近年来，公司针对型号科研生产中的技术瓶颈问题，以及直升机生产制造中的前沿技术，在高效数控加工技术、复合材料制造技术、智能制造与管控技术、直升机生产线建设、直升机试飞与训练系统技术研究等方面与北京航空航天大学、大连理工大学等高校，以及航空工业制造院等研究所合作，以“产、学、研、用”合作为纽带开展技术研究，并将研究成果进行工程化应用，核心技术能力不断提升。
　　党的二十大报告强调，科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。昌飞将深入贯彻落实党的二十大精神，牢牢把握国家大力振兴装备制造业和发展战略性新兴产业的机遇，持续推进人才强企和创新驱动发展，致力提升直升机研制关键技术和核心竞争能力。