本报记者　袁新立
　　乘着党的二十大胜利召开的劲风，第十四届中国航展已徐徐拉开大幕。
　　航展见证发展，蓝天舞动未来。从1951年到2022年，党领导下的新中国航空工业走过了71年的发展历程，走出了一条中国人依靠自己的力量建设航空工业、发展航空工业的道路，实现了航空工业从建起来、干起来到强起来的巨大跨越。
　　特别是党的十八大以来的新时代十年里，航空工业牢记习近平总书记关于建设航空强国的殷殷嘱托，立足“两个大局”，胸怀“国之大者”，以军工央企的历史使命感、以时不我待的发展紧迫感，主动承接住承接好党中央决策部署的“第一棒”。在党中央、国务院和中央军委的领导下，航空工业牢记航空报国初心，笃行航空强国使命，聚力聚势主责主业，通过大刀阔斧的改革和不遗余力的创新，踏上了打造世界一流企业、支撑世界一流军队、建设航空强国的新征程。
　　透过中国航展这个窗口，循着新时代十年的足迹，航空工业所取得的一个个成就，所实现的一次次飞跃，仍历历在目。
　　2012：第九届中国航展，直升机“双星”闪耀
　　 2012年，中国特色社会主义进入新时代，航空工业在科研和装备制造方面也迎来了“井喷式发展的新时代”。
　　在2012年的中国航展上，航空工业参展的展品无论是数量还是技术含量，以及新产品的曝光度都创下新高。最引人瞩目的当属中国陆军航空兵装备的两款新型武装直升机——直10和直19的亮相。作为现代陆军航空兵的主力装备，武装直升机一直是中国陆军航空兵装备序列中的短板。航空工业经过多年的研发攻关，终于研制出了与世界先进水平相当的这两款武装直升机，并已批量装备部队形成作战能力。除了装备国内之外，直10和直19还先后发展出了直10E、直19E外贸型，积极开拓国际市场。
　　也是在这届航展上，航空工业研制的“翼龙”无人机首次以真机形式参展。作为航空工业在无人机装备领域的代表作，“翼龙”家族在此后的十年里逐渐发展壮大，成为了中国无人机国家队的主力军。从“翼龙”1 开始，航空工业先后发展研制了“翼龙”2、“翼龙”1D、“翼龙”1E等多个型号，每个型号各有所长，并且能够满足不同用户的需求和选择。“翼龙”家族的应用领域也在快速拓展，尤其是在民用领域，能够承担应急救援、通信中继、人影天气、海上搜索、空中巡线等任务。
　　2014：第十届中国航展，运20与“鹘鹰”共舞
　　在2014年11月11日开幕的第十届中国航展上，航空工业参展的展品总数达150多项，其中首次亮相的展品有50多项，参展真机超过30架，均创历史新高。尤其是军用飞机首次成体系参展，展示航空武器装备发展的成果，包括以“鹘鹰”、歼15、歼10等为代表的战斗机，以运20、空警2000等为代表的大型运输机/特种飞机，以及教练机、无人机、导弹等。
　　本次航展上，我国自主研制的运20大型运输机进行静态展示，这也是该机首次进行公开展示，而这距离其首飞不到两年。如今，运20已经批量装备部队，逐渐成为部队遂行远距离投送任务的主力机型，并频频参与执行国内外非战争军事任务，显示出了强大的性能和战斗力。基于运20发展而来的运油20，也已经装备部队并开始与战斗机一同开展演训。
　　今年10月31日，是“鹘鹰”实现首飞的第10个年头。中国航空工业在与国际同行同台竞技中表现得愈加自信，“鹘鹰”以技术验证机的身份于2014年亮相航展并进行飞行表演，中国成为世界上第二个同时研制两种第四代战斗机的国家。
　　2016：第十一届中国航展，歼20惊艳亮相
　　2016年，是中国航展的第20个年头，歼20的“惊鸿一瞥”，举世皆惊。歼20的研制成功，标志着我国成为第三个能自主研制隐身战机的国家，推动了我国战机从第三代向第四代、从非隐身向隐身的巨大跨越，使空军综合作战能力跃上新台阶。　
　　航展前的2016年7月，运20正式列装部队，走出了一条我国自主创新研发大飞机的成功之路，仅用国外研制同类飞机一半左右的时间成功实现首飞，创造了世界上同类飞机研制交付的新纪录。运20的研制成功，使我国成为继美国、俄罗斯和欧盟之后第四个能够自主研制大型运输机的国家，推动了我国航空装备从中小型到大中型的巨大跨越，我军全域行动、全时反应、全程使用的强大投送力量逐步形成。
　　在这届航展上，两架运20组队参展，一架进行静展展示，一架连续多日进行飞行表演。航空工业研制的“空警”500新一代空中预警机首次参展，成为支撑人民军队信息化建设的主战装备。
　　2018：第十二届中国航展，歼10B炫舞蓝天
　　在2018年的中国航展上，航空工业携体系化大国重器登场，两型四代、20系列以及国产大飞机家族集体亮相，全景呈现改革开放40年来，特别是党的十八大以来，在航空装备研制、自主创新、践行军民融合战略和“一带一路”倡议以及弘扬航空文化等方面取得的发展成就。
　　2018年2月9日，中国空军发布消息称歼20 开始列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步。这一年的11月11日，也是人民空军成立的纪念日，第十二届中国航展最后一天，4架全新涂装的歼20战机如约而至，以出色的飞行表演征服了全场观众。如今，歼20已经成建制装备人民空军，守护着祖国领空的安宁。
　　也是在2018年的航展上，一款技术验证机的出色表现，让公众领略了航空工业在技术探索和预研方面的新成果。在这届航展上，我国自主研制的歼10B推力矢量验证机在飞行表演中，高质量完成了“榔头”机动、“大迎角360度滚转”“落叶飘”“眼镜蛇”等一连串典型过失速机动飞行动作。这标志着我国成功实现了推力矢量这一航空关键领域的创新突破。
　　2021：第十三届中国航展，“20时代”万众瞩目
　　因疫情推迟了一年的第十三届中国航展，于2021年9月重装亮相。也许是短暂的蛰伏让所有的参与者都憋了一口气，在本次航展上，航空工业以“大展20宏图、添彩和平天空”为主题，立足助力军队保卫和平、服务国家经济建设，通过馆内静展、室外静展和飞行展示等多种方式，将近140项自主研制的航空装备及技术项目全景式、体系化地进行呈现，其中近40%为首次参展。在航空馆中心展台区域，“20时代”战机家族的杰出代表歼20、运20、直20、攻击11四大明星机型，与展馆上方以航空工业集团公司LOGO为元素设计的“万众一心”顶面造型相呼应，展现了40万航空人团结一心、铸建航空强国的使命和担当。
　　特别是在“中国力量”展区，以航空武器装备在作战体系中遂行的不同任务进行设计，以服务空军装备建设和能力提升为主线，集中展示了歼20、FC-31、歼10、歼11B及歼16等系列主战机型和各型机载武器为代表；以装备研发助力海军航空兵战力整体能力提升为宗旨，通过模拟海上任务场景，展示了歼15、运8反潜巡逻机、歼轰7A飞机等海军航空兵的主要装备。此外，空警200、空警500、ZDK-03预警机集中亮相，呈现了预警指挥能力在信息化为主的现代战争中所起到的至关重要的作用，而以运20运输机、重型直升机等机型为展示亮点，展示了航空工业在战略投送和综合保障能力提升上的支撑能力。直8、直9、直10、直11、直19、直20等当前陆军航空兵的主力机型的系统展示，则体现了航空工业助力“全域机动、立体攻防”新型陆军建设，打造信息化、一体化的机动攻防作战能力。
　　本届航展上的一大亮点，当属无侦7、无侦8、攻击11等无人机的体系化亮相。“翼龙”2首开大型无人机在国际性航展上进行飞行表演的先河，机头下方的高清光电吊舱同步拍摄航展现场，而AG600飞机的空中投水飞行表演更让人感觉酣畅淋漓，也显示了该机在灭火救援领域的巨大潜力。
　　航展之后从空军传来的消息显示，作为空军构建无人作战体系的重要装备，无侦7无人机已全面投入实战化训练，充分展现了人民空军在运用先进作战手段、加快提升体系作战能力方面取得明显进展。同样在2021年中国航展上首次亮相的歼16D飞机，也已经投入实战化训练，支撑空军作战范围拓展和战略转型建设。
　　2022：第十四届中国航展，翼起向未来
　　岁月有更而初心不改，奋斗不息必精彩纷呈。2022年的中国航展，恰逢党的二十大的胜利召开，也让人有了更多的期盼。据来自第十四届中国航展的新闻发布会的消息，航空工业今年将以“航空强国志，翼起向未来”为主题，呈现出“参展规模更大、首秀展品更多、展示产品更全、商贸活动更实、特色策划更炫”的参展特点。航空工业将携新时代十年奋斗重大成就集中亮相，展出200余项科技成果，参展产品较上一届增幅达44%。
　　其中，机载设备、军用航空装备和无人机领域的科技成果展示增多。几十余项展品将首次亮相。在这些“新面孔”中，一批先进的航空武器装备将重磅亮相，充分展示中国航空工业加速装备升级换代和智能化装备发展的最新成果。在民机方面，“鲲龙”AG600M全状态新构型灭火机将首次亮相，进行飞行投水表演并做静态展示；新用途的“新舟”60飞机、新取证的“吉祥鸟”AC352直升机、新型运动飞机“领雁”AG50以及新研发的系列无人机等，都将以真机亮相。
　　2022中国航展，静待你来，共创未来。