本报通讯员　覃俊娥　郭爽
　　5月31日10时55分，广东珠海金湾机场，小雨淅淅沥沥。
　　“按计划执行首飞！”随着一声洪亮的指令，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机的4个涡桨全开，轰鸣的发动机响声与强劲的风力交织在一起，划破了海滨城市上空的宁静。
　　等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进场复飞……AG600在完成一系列试飞任务后，平安降落。一瞬间，欢迎的人潮涌了上去，纷纷上前拥抱一个热泪盈眶的男子——AG600项目现场副总指挥熊贤鹏。
　　３年２个月，全新的“鲲龙”一飞冲天，再次刷新了大型飞机研制纪录。1168天，党旗始终在项目研制一线高高飘扬，方案初步设计、详细设计、制造总装、试飞调试，直至首飞，研制团队完成了看似不可能完成的任务。一路探索，一路拼搏，一路凯歌，他们用实践证明，党建引领，统揽全局，就能汇聚起干事创业的磅礴伟力。
　　政治引导　守正担当
航空工业党组、航空工业通飞党委及全体研制一线党组织始终把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，将习近平总书记关于航空工业和AG600项目的重要指示批示精神作为开年“第一课”，常态化组织研制全线党员再学习再领会再落实贺电精神。在生产现场学精神，在具体实践中深化理解，将指示批示精神逐步转化为型号研制进步的内在动力。
　　“要提高政治站位，强化使命担当，确保完成型号年度研制任务。”航空工业党组书记、董事长谭瑞松强调。通飞党委高度重视，立即召开专题会议传达学习讲话精神，研究部署、贯彻落实该项工作。现场指挥系统顶层谋划，靠前指挥，开展以“型号研制+政治优势”模型，推进型号研制，调动一切有利因素，将党建工作、政治引领有效融入型号研制全过程。
　　众志成城　“双线作战”
由机长陈明、副机长孙康宁、观察员焦连跃、机械师张雷4位党员组成的首飞机组，是一支荣耀机组。首飞前，机组团队与设计团队、试飞团队一起参与飞机的优化设计、外场科研试飞等工作。他们克服技术难度大与疫情不利影响，确保飞机在荆门、安顺、珠海、南昌等地实现安全大规模转场，顺利开展科研试飞。
　　首飞前，项目团队一直因国内复杂严峻的疫情防控形势忧心忡忡。众所周知，航空产业链长、分布面广，AG600项目的研制更是需要调动全国各地资源，它的进展受疫情影响较大。2021年12月，西安市疫情防控管控提级，航空工业通飞华南公司装配中心副主任孙冠杨带着行李，一头扎进阎良试验场。AG600总设计师黄领才与航空工业强度所华南公司联合团队将铺盖带进试验室，吃住在研制一线。2022年3月26日，上海实施管控措施，华南公司航电部党员刘斌将行军床搭在办公室，一住就是60天。分布在全国各地的大部件生产单位、系统供应商等单位“双线作战”，全力以赴推进型号研制。
　　总装团队、AG600设计师队伍、华南公司试飞中心，以及领导指挥、机务、场务、技术保障、后勤支持……党员冲锋在第一线，战斗在最前沿，他们与时间赛跑，与疫情抗争，成为“双线作战”最可靠的力量。
　　坚强组织　筑牢堡垒
2022年2月4日，年度首支党员突击队成立了。新春的总装厂房里，通飞华南试飞中心主任刘颖庄重地接过旗帜。4月11日，通飞华南党委在AG600飞机铁鸟试验现场与自控所、特飞所联合开展党建共建活动。
　　通飞华南党委认真落实航空工业党组“将党支部建在型号线上”指示要求，扎实推进党建与中心工作“双融双促”，组织劳动竞赛，落实“业务开展到哪里，党组织就保障到哪里，党员的作用就发挥到哪里”。外场临时党支部和青年突击队如雨后春笋不断涌现；党建共建活动增强了党组织的生命力和战斗力。广大党员干部职工埋头苦干，克服重重困难。他们超越自我，齐心协力，按节点完成AG600机体大部件交付任务，创造出卓越成就。
　　践行誓言　争当先锋
“让党员成为型号研制一线的科研骨干，把科研骨干发展成党员，不断提高发展党员工作质量。”伴随总装工作，通飞华南装配中心主任、航空工业杰出青年马建明实现了个人的进步，于2021年7月加入党组织。他说：“我把献身党的事业作为毕生追求。守初心，担使命，能将渺小的个人熔铸于伟大的航空事业发展进程，我感到无比幸福。”
　　在首飞现场，还有一个人感慨万千。2021年度航空工业风云人物王彬，186天没有离开过总装现场。赶进度、排故、开会、讨论……相似的环节进行了一轮又一轮，她盯现场、抓细节，随时掌握生产进度，及时解决各类问题，没有丝毫懈怠和半点马虎。
　　首飞仪式圆满结束，AG600在水面映出美丽的倒影。熊贤鹏、陈明生、马建明等人与英雄机组围聚在一起，分享喜悦，合影留念。此刻，所有的辛酸与欢笑、眼泪与拥抱、刻骨铭心奋斗的灼热，以及革故鼎新繁盛的创造，都随着相机快门的“咔嚓”声，在这个清风如许的日子，永远定格在人们心间。