本报通讯员 冯昀堃
　　在今年的航空工业巾帼建功标兵名单中，有这样一朵“芙蓉”，她坚韧刚毅、斗志昂扬，她就是航空工业洪都铆装钳工邓芙蓉。
　　2006年3月，邓芙蓉入职航空工业洪都飞机部装二厂，成为一名铆装钳工。为了快速掌握基础技能、积累工作经验，入职的前3个月，她就在不停练习钻孔与打铆钉中度过。当时恰逢洪都公司多型飞机生产任务饱满，熟悉基础操作后，她很快就被安排参与正式生产。
　　可铆装是个体力活，初出茅庐就遇到如此大强度的生产任务，这让她一时无法适应，甚至有时会怀疑自己是否适合这个岗位。但当她投入到工作中，这些情绪又会被专注的态度驱散，尤其是顺利实现交付后，这个年轻的小姑娘越来越坚定做好铆装钳工的信心。就这样，她在各型号部段件批产和科研生产的历练中坚持了下来、成长了起来。
　　在某型号最后交付的紧要关头，进气道需要进行一项改装。但是进气道内部空间狭小，受进气道构造影响，装配人员需要倾斜倒立装配，操作难度非常大，这让工段同事都犯了难。“我个子小，可以钻进去试试。”邓芙蓉向工长主动请缨。
　　经过一番可行性分析后，她穿上防护服，一只脚绑上安全绳，一头钻了进去。不到5分钟，她因脑部充血憋得满脸通红，只能让男同事把她拉出来缓口气再继续。当时的南昌正值严冬，停机坪上凛冽的寒风裹着雪打在大家身上，雪水顺着裤腿一直蔓延到她的全身。随着身体逐渐适应，她连续装配的时间变得越来越长，甚至倒立装配1小时都没问题。
　　经过3天攻坚，任务终于圆满完成，同事们纷纷向邓芙蓉竖起了大拇指，她也对自己的能力和价值有了更大的信心。后来，在一次外场保障任务中，她再次负责并很好完成了“钻进气道”的任务。
　　能吃苦、勇担当的特质让邓芙蓉从铆装新手成长为工段里唯一的女技术骨干。面对各项铆装难点堵点，她总是主动冲锋在前，熟悉操作数模，反复试装，不断摸索复合材料制孔、铆接技巧。
　　在某型号研制过程中，机身机翼对接后，因为整流蒙皮是不规则曲面，且对缝间隙不能超过0.2毫米，对缝阶差不允许有顺差，且逆差不超过0.2毫米。如此高的要求致使在生产过程中报废了不少零件，不仅造成浪费，还耽误了周期。为了解决阶差问题，邓芙蓉自制了与蒙皮厚度一样的阶状定位样板，用以协助支撑件的定位安装。凭借着精细、踏实的态度和过硬的技术，阶差难题基本得到解决，保证了产品的顺利交付，更为后续批产打下了坚实基础。
　　秉持“质量第一、效率优先”的理念，她在不断超越中实现着精益求精的追求。