深夜里的那束光 2022-04-15 

  

本报通讯员 侯斗 迟林华
  2020年10月30日,航空工业上电陆航某型强光搜索装置竞标成功;2020年12月25日,武警海军两用型强光搜索装置竞标成功;2021年2月28日,空军某型强光搜索装置竞标成功……至此,上电在超高亮度照明领域实现国内陆海空三军装备全覆盖,一举实现国内领跑,为深入践行新时代航空工业发展战略、加快构建新时代航空强国“领先创新力”起锚扬帆,更为国产装备自主保障强本固基迈出了坚实的一步。
  强光搜索装置涵盖光、机、电、热、材料、通信等技术领域,对单机产品的技术先进性、功能集成度、严酷环境适应能力和可靠性要求极高,多次竞标成功,展现了上电的先进技术实力和综合能力。回顾这一路,成功的背后是上电对行业前瞻、提前布局极高的敏锐力,是从零开始、艰苦创业的坚定,更是航空人不断摸索、矢志创新的不懈努力。
  先行布局新兴前沿技术,培育技术超越能力,是上电“十三五”以来一直坚持的战略拓展方向。上电敏锐意识到技术变革带来的产业发展机会,科学谋划,大胆决策,从2019年初就积极筹备,启动强光搜索装置的光学研发。
  强光搜救灯作为救援直升机的必备设备,是开展夜间搜救任务的重要保障。此前,现役直升机搜索灯光源为氙灯,国内基于固态光源的直升机搜索灯研制尚处于空白,没有任何参考和借鉴。而基于当前指标要求以及技术封锁等因素,国外可供参考的资料和案例也少之又少。从理论设计到技术突破再到产品研发,均存在巨大难度。
  明知山有虎,偏向虎山行。虽然困难重重,但在技术实力上,上电还是信心十足。上电于“十三五”初就将预先研究与型号科研分离,组建新技术研究所,经过5年多持续投入,整体科研能力实现了跨越式发展。在照明专业,上电预先布局下一代光源技术,深入基础理论和应用技术研究,建成荧光陶瓷实验室、光机实验室以及强光照明测试实验室,掌握了荧光陶瓷和光机模组关键技术和自主研发能力。这些前沿布局为强光搜索装置的顺利研制奠定了良好的基础,上电由此攻克了一个个难题。
  强光搜索灯的设计难点在于能连续变焦,实现从小角度追踪到大角度搜索照明的连续切换,同时还要求光强高、功耗低、重量轻、体积小,光路设计难度远超现有强光照明产品。
  为了实现连续变焦角度范围,项目组前后更换了8次光学架构,最终找到“最优解”,形成了具有自主性、先进性的基于强光光源的搜索灯可见/红外双模式光学变焦光学架构设计技术。功耗低、重量轻、体积小的强光搜索装置能有效降低飞机载荷。项目组突破新型荧光陶瓷制备、高光效光学设计、多层级融合光机设计技术等关键技术,掌握了处于国际先进水平的新型发光材料以及高光效光转换器的制备,使系统功耗得到了极大提升,在保证高光强的同时,兼具重量轻、体积小等多重优势,实现装备性能跃升。
  上电还攻克了散热设计、温度控制、可靠性等诸多难题,出色完成了从基础理论、应用技术到产品开发的全链条体系构建,实现了技术的快速迭代转化。
  作为国内首型采用固态光源的超大功率直升机搜索灯和国际首款应用固态强光光源的航空照明产品,强光搜索灯展现了上电的大功率照明复杂系统集成能力,开辟了在航空领域应用的先河,奠定了上电在新一代光源技术领域的领先地位。这也是上电践行强军首责、聚焦航空主业、打造“领先创新力”的实践性探索。